Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1998
Variklis:2.5
Degalai:benzinas

Problema/klausimas:masina neturi traukos kokia turetu buti,ipatingai kai iakaista motoras duodi gazo apsukos kyla o traukos nera,,jeigu tai lemda kaip ja patikrint kokia ten fiske atjunkti gal galit foto nes varylkyje nesigaudau

Pats paprasciausias budas Diagnostika!!!!

lambdos fyskes atsidares kapota nepamatysi,reikia lyst po masina

Niu tada paaiskinsiu ir as geriausiai butu jei turetum garaza su duobe jeigu neturi skambini draugui ir prasai kad isileistu!toliau ivaziuoji i garaza,islipi,palendi po masina,lz turi buti ant duslintuvo mazdaug ties greiciu deze!:) bus toks panasus i zvake su laidu!seki pagal laida ir randi fyske atsuki ja!isvaziuoji is garazo jeigu uzsikuria pravaziuoji jeigu gerai tai tada jis kaltas jeigu nea tada ne cia beda!dar gali jeigu drasus esi pabandyti atsukti gal lengvai atsisuks,bet sukti reikia kada duslintuvas saltas nes kaip zinia metalas buna issipletes sunkiau atsukti! reikes kiek pamenu 22 ar tai 21 rakto! atsuki pamatai jeigu jo galas juodas jam sakes jeigu smelio spalvos reiskias dar gyvas!gali nestipriai papurtyti jeigu barska irgi sakes!nu dar vienas varijantas vaziuoji kas turi oscilografa pamatuos jo itampa turi vaikscioti ji nu kas matuos tas jau zinos kaip ka daryti!!!

tam kad patikrinti lambda zonda reikalingas oscilografas. Su kitais prietaisais normalios patikros nepadarisi.
Nuo blogo liambda zondo trauka nemazeja, dideja tik kuro sanaudos (apie 10-15%).

o tai jei padideja sanaudos, nesumazeja trauka? ir kiek butu % jei b20tu turi ryti ~12 ltr, o su blogu LZ rijo 18-20ltr?
jei iprasto pvz reik, tai toks jausmas budavo, kad tik paspaudus gazo (nesvarbu kiek) atrodydavo, kad kas nors kemperi staigiai prikabintu is galo ir ji vilkt tektu sakyciau net labai sumazedavo trauka. (zinoma buna skirtingu simptomu)
kazkaip jau suabejojau "profesionalios diagnostikos" paslaugom tamstos
LZ patikrint galima gerai ne tik su oscilografu, bet tiek pat kokybiskai galima tai padaryti iprastu testeriu. oscilografas gerai yra matuojant kokius holo daviklius.
p.s. reklama parasuose uzdrausta sitam forume, susitvarkyk, kol neprigavo ir ispejimu nespejo prideti

Pas tave tu liambda zondu yra du vienetai jei ka.

kai padideja sanaudos iki 15%- trauka nemazeja
Provesionalai dirba su oscilografai o megejai "kokybiskai" su "iprastu testeriu". Cia skirtingi dalikai!
Jeigu ne esi profesionalas tai ,ko gero, nesuprasi nes liambdazondo darbo signalas yra "sinusoide"
o testeris, net ir LABAI GERAS, matoja tik voltus o patikrai reikalingi signalo dazniai.


daugiau galima suzinuoti cia http://injectorservice.com.ua/diagnos_lambda.php

kad patikrinti, ar LZ veikia, toks prietaisas tiesiog nera butinas. nenorejau pasakyti, kad jis blogesnis tam pilnai uztektu ir testerio. voltus ir matuoti 0.2 ir 0.7 ar 0.8. jei buna blogas, tai koki pastovu 1V duoda ir vyksta nesamones.
o toks aparatas tai jau kokiems smulkiems neatitikimams tikrinti, kai testeris jau nebesugaudys ir tieiosg nerodis, arba pastovia info.

testeriu patikrinsi veikia ar ne.
oscilografu galesi nustatyt,kiek % jis turi gyvybes

jei jau sanaudos didetu, tai jau nebebutu svarbu, nes ji neveiktu va jei trumpintu kazkur, tada butu vertingas aparatas

tai jaigu duodant gaza kyla apsukos o traukos nera tai gal tada sankaba prasyk kad kas pakeistu, nes lemda tai keliant apsukas manau kad jokios itakos neduoda, pas mane pati lemda buvo suejus bet bmwas trauke kaip ir priklauso tik kad 100 km miesto rezimu nuvaziavau su 20 litru, tada isidejau kita lemda is sharano nuvariau ant diagnostikosir vistiek man sako kad liamda neveikia, bet uztat db 100 km mieste su 10 litru pravaziuoju, tik tiek kad stovint ant laisvu truputi pasilus varikliu, ekonomaizerio rodykle pakyla virs 30 litru apsukos nusileidzia iki 600 rpm, pulsuoja variklis ir juda visa masina, o taip yra nes katalizatorius ispjautas

del LZ sanaudos pakyla labiausiai butent miesto rezimu vaziuojant. kai gazas / stabdis.
100 km / 10 ltr tiek su b25 tiek su b30 neimanoma. b20 ramiai vaziuojant retai kada 10 uztekdavo.
ir jei ispjovei katalyza savo 91 E36, jokio skirtumo LZ del to. jis pries katalyza stovi...

del sankabos arba sokinejimai masinos prasideda startuojant, arba apsukos kyla, o greitis praktiskai vietoj, ypac i kalna vaziuojant (ant apkrovos).

tai kazkaip daug prisnekejai, bet neatitikimu tiek pat

katalizatorius nei prieko. tiesiog zinau is praktikos