Lietuvos BMW Klubas

Sveiki. man cia tokia beda, nuorinant viskasd vyko pagal plana kuri susiradau paieskoje. bet va kazkodel atsukus ta bnuorinimo varzteli pradejo kilt varikliio temp??? palikau masina atsalti, uzkuriau ir nebesildo peciukas, temp normali, atsukau vel nuorinimo varztuka ir vel kaist pradejo??? b et per ten oras eina o ne antifryzas???? ar reikia laukti kol nusiorins, bet bijau kad temp uzkils iki raudono ir kas neatsitiktu su motoru.. esu svedijoi, tai butu gerai suzinot kuo daugiau info....

kai bus visikiskai saltas variklis patikrink antifryzo kieki ar normoje.Atsukus varzteli turi antyfryzas begt, jei eina oras tai dar nenusiorino.Beje peciuka ijunk kad pilnai pustu karsta ora.Manau tavo atveju pas tave kaista del to, kad antifrezo truksta.

reiks paziuret, bet antifryzo yra norma... mane neramina tai kad variklis kaista kai atsuku ta varzteli? peciuka ijungiu...

tai pripilk daugiau to antiifryzo kad slegis didesnis butu ir turetu pramust, arba kai truputi atsals, tj atsukes ta orinimo kamsteli pusk i isipletimo bakeli . turi oras praeiti pro nuorinimo skylute o poto antifryzas.

reiks pabandyt ir ačiū uz patarimus, jei kas turit dar kokiu minciu mielai isklausysiu...

o gal pas tave jau pompa i pabaiga ir kaista del to

tiksliai nzn, bet pasaliniu garsu negirdziu, tai gal pompa dar sveika.... dabar pabandtsiu gerai nuorint ir ziuresiu, jei kais toliau tai sakes, tvarkyt masina svedijoi ziauriai brangu, o parvest ja i lt ir nemazai kastuos....

na jei pompa tvarkoj tai atsukus issipletimo varsta turi eit oras arba skistis uzvedus ir beto mazeti skistis issipletimo bakeli nes subega ir issivaiksto i sistema ir jo dapilt tada reik

nu vistiek nieko nesuprantu nuorinau lyg ir gerai bet vistiek kaista ir peciukas nesildo... gal kas zinot kas galetu pargabenti masina is svedijos i lietuva ir kiek tai kainuotu nes tvarkymas prasideda nuo 4 tukst lt:) va tiek ziniu:)

na tada gal tarpine prapute ar galva truko jei kaista o pompa ir kita sveika paziurek kaip tepalai ar nedingineja ir ner snargliu tepale

Na as buwau del panasios temos pas meistrus nesenai..Jai nepucia silumos i vidu ziurek termostata.. Nevaiksto mazuoju ratu skystis.. Bus uzstriges ir vaiksto pas tave tik didziuoju ratu gal del to ir uzkaista pas tave.. Bandyk ziuret apatine zarna ar nera atsalus...

nebevaziuok pas tuos meistrus daugiau...
is pradziu skystis eina mazuoju ratu, kai atsidaro termostatas, tada ir didziuoju (kad greiciau variklis pasiltu).
del termostato gali nebent nedaug sildyt, bet tokiu atveju ir variklis nesils, nes visada bus prasidares termostatas.
jei nesildo peciukas, tai truksta skyscio, vandens pompa, oro kamstis peciuke, valdymas, "kiausiniai".

tikra tiesa jei didziuoju ratu eina tai tik ilgiau syla o ne uzverda o del to dauk kas gali but kaip sake kplega varyk pas normalius meistrus o ne kreivarankius

temos autoriau:
kam pradejai orinti?
nuo ko prasidejo tavo tos bedos,smulkiau....?
ir apie kokia masina kalbama,smulkiau(var. it.t.)

sveiki,na ka isigyjau ir as beda... man panasi situacija,bmw'a turiu dar tik kelias dienas,parsivariau is alytaus i kauna,kita diena dar iki ukmerges nulekiau ir atgal,nu atrode viskas gerai ir trauke ir nieks nekaito neika.siandien uzsikuriau,viskas ok,po miesta pabruzinau,ziuriu kaist pradejo,sustojau atsidaro kapota,ziuriu slanga kuri jungiasi i radiatoriu isejus su visu tvirtinimu,kiek dar buvo like uzmoviau slanga kiek aina,uzsukau,palaukiau kol motoras atves ipyliau vandes,uzkuriau,viskas gerai,tik pavaziavau,vel kaista atsidarau kapota slanga kieta,atsukau ta nuorinimo varzta,o ras isejo,viskas zjb.pavaziavau,vel blina kaista,atsidarau kapota,slanga vel nuejus....nesuprantu kas gali but...