Lietuvos BMW Klubas

Sveiki! Kur galima rasti dėžės tepalo lygio matuoklę (jei tokia yra)? Kas kiek kilometrų rekomenduojama jį keisti?

matuokle tai kiek isivaziduoju tokia, jei per probke kuri yra sone dezes, ikises pirsta jausi tepalus tai viskas ciki ta prasme kad ne iki pat dugno, bet iki mazdaug tos probkes nu kazkas panasaus

Na, tiesą pasakius, nelabai supratau kur tą pirštą reiktų patalpint, kad tepalą užčiuopt O toks dalykas kaip lygio matuoklė neegzistuoja

ziurint koks dezes modelis..jai propke sone tai ant uzkurtos masinos atsukus ja turi begti tepalas jai jis nebega reiskias jo truksta ir ji pilti reik irgi ant uz kurtos masinos kad hidraulika pasisavintu ji..o jai propke ant dugno karterio tai turetu buti du varztai vienas didelis kitas mazas.per maza tepalas issileidzia o per dideli dasipila ar pasitikrina..o patikrinimas tai lygiai toks pat kaip pirmai rasiau. lygtais taip

Atsargiai su tais keitimais, po to nebevaziuosi. O nera uzrasyta lifetime ant kamscio, kaip pas mane?

tai reikia tik zinoti kokius pilti ir tiek... pavaziuoti tikrai pavaziuosi jei š nepilsi

jei deze automatas tai matuokle turi buti, o jei mexanine tai atsuk varzta dezes (is priekio ziurint ji kairej pusej, varztas ant 17 ) jei nebega tepalas atsukus reiskia truksta, per ta pacia skyle ir pili kol prades begt.

Nebutinai bus matuokle,tokia,kokia dauguma isivaizduoja.....
greiciausiai pamatisim apacioje dideli kamsti,kuri atsukus,tepalas ant karsto(nuo 40 laipsniu)turi begti,jei ne,dapilam.....
Kas liecia "lifetime"-sitiems irgi rekomenduojama po 300000 km keisti,kartu su filtru ir tarpine,blogiau tikrai nebus,uzpilus kokybiska nauja tepala ir pakeitus tepalo filtra

Gal galit kas paaiškint, kurioj tiksliai vietoj yra tas kamštis, ir kur ieškoti užrašo "lifetime"? Gal kam teko susidurti su dėžės tepalo keitimu, ar reikia jį keisti, jei auto prabėgusi 27k?

ant dezes karterio ir uzrasas-lipdukas(jei toks pas tave yra) ir 2 kamstukai(mazas ir didelis),per dideli matuoji

Jei butu galima suzinoti,is kur tas pasakymas "nuo 40 laipsniu".Kur radai toki nurodyma.As nesikabineju,bet man paprasciausiai idomu.Kiek teko matyti automatiniu deziu matuokliu,tai temperaturos isvis neraso,arba vienoje matuokles puseje buna parasyta +20 ir min-max,o kitoje +80 ir min-max.Beje 80 abi zymos kokia 1,5 cm. auksciau uz 20 zymas.Ten,kur temperaturu neraso,tai knygelese sako,kad reik uzkurt varikli,leist jam padirbti apie minute(bet ne ilgiau kaip 3) ir ant P padeties matuoti.Tada atseit parodymai buna tiksliausi.

O BMW Tis tau pakankamas autoritetas? Galiu net tiksliau informuoti,tepalo temperatura turi buti nuo 30 iki 55 laipsniu.Realiai tai apie 5 minutes ant pakelejo visus rezimus isbandzius ir D pavaziavus

I tepalo temperatura visada atsizvelgiama bent kurio atveju vien todel,kad tepalo kiekis automate buna nuo 3 iki 8 litru(ivairiose modeliose) ir pamirsti apie isipletima tokiu atveju negalima.(kad ir tavo paciu aprasitu budu zimint sciupa 2 metkem -karstas ir saltas arba tesiog temperatura)

Tu pats sau priestarauji.Sakai temperatura 30-55 laipsniai,bet sutinki su mano pasakymu apie 20 ir 80 laipsniu zymas.Jei tiks pasakymai is opeliu gyvenimo,tai galiu palygint 2 rusiu dezes,apie kurias zinau tiksliai.I askonos deze telpa 7,5 l. tepalo.i astros ~3,bet pas abi tos mietkos(20 ir 80 laipsniu)mazdaug tokiu pat atstumu,taigi issipletimo variantas cia gincytinas dalykas(pagal tave-del tepalo kiekio).Ir dar-ne karta bandziau-"perejus" per begius,ir matuojant nieko nedarius-tepalo parodymu skirtumas irgi akivaizdus,ir manuale neradau rasto,kad reiktu per begius pereit,pries matuojant.Taip dazniausiai elgiamasi po tepalu keitimo,siekiant kad tepalas isivaiksciotu po visus dezes kanalus.Nebent blogai ziurejau .As kazkur esu sakes,bet pasikartosiu-bmw nesukure kazkokio stebuklo(kas liecia automatines dezes,o ir ne tik...)visu gamintoju deziu veikimo principas toks pats,ir nemanau,kad matavimo budai tokie skirtingi.Buciau dekingas uz nuoroda,kur butu galima pasiskaityti kazka konkretaus,nes idomiai skamba Idomu ,kaip toks matavimas realiai atrodo

Prie ko cia tavo minetas Opelis, kai kalbama apie BMW ir dar konkretu BMW
Jei automate yra sciupas ir jame pazymetos metkes su atitinkamais uzrasais-tai irgi manau,nesukelia problemu.Bet sitoje temoje kalbama apie kita varianta,anaip tema nebutu sukurta autoriaus aplomai.
Mano aprasytas atvejus liecia tepalo ligio matavima,pakeiciant visa tepala automate(kai siuloma trumpai pasinauduoti visais pavaru dezes rezimais)
I temperatura tepalo dezej-visada seip ar anai yra atsizvelgiama(ir keiciant tepala ir matuojant tepalo ligi),jei ne temperaturos diapazonu,kaip mano aprasitame,"BMW Tis",tai kitaip,pazimint karsto tepalo ligi ir salto,kuris,jei tamsta pastebejai,skiriasi kokias 2-3 cm,todel mano teiginai vienas kitam,tikrai neprestarauja.
Mano aprasytas pasiulimas matuoti tepalo ligi atsizvelgiant i tam tikra laiko tarpa,pagristas tuom,kad eilinis Lietuvos vairuotojas ir vartotuojas BMW,negali pasinauduoti "BMW Tis" aprasitais pretaisais BMW MODIK arba BMW DIS,kurios gali tureti tik oficialus BMW atstovas,kuriam ir skirta visa technine informacija jau minetame BMW Tis.(del visiems suprantamu prezaisciu)
As niekada sitame forume ne skelbiu nepatikrintos arba melagingos inforamacijos (pagrindine mano taisykle)

p.s.i tolesne beprasme diskusija su tamsta nesivelsiu del juos -diskusijos, konstruktivumo trukumo is tavo puses ir tavo bandimu diskutuoti del pacios diskusijos o ne tiesos paieskos;bent kurio atveju ieskantis ir klausantis-suras ir isgirs informacija,tame tarpe ir mano issakitose zuodziuose.
del nuorodos-yra visagale GOOGLE,per kuria surasi ir BMW TIS ir BMW ETK ir Autodata 2004,2005,galu gale BMW E36,E34,39,E38 manualai,todel ieskokis ir skaitik

Neputok taip smarkiai Ar skaityt nemoki.kad klausi prie ko tas opelis?Kartoju-bmw nesukure jokio stebuklo.O ar tu bandei matuoti tepala,kai yra tos mietkes?Galva guldau,kad ne,antraip taip nekalbetai.Kita vertus i temos klausima buvo jau seniai atsakyta,ir buvo toje pacioje temoje uzduotas kitas klausimas,jei neturi patirties atsakyti,tai geriau nesakyk nieko,nes pasakymai "ieskok google" tai jau uzknise iki gyvo kaulo.Pasiskaityt mes visi cia mokam ir tavo teoriniai pamokymai tikrai nieko verti.Pastebejau,kad nori sudaryti solidaus zinovo ispudi,pasiskaites knyguciu.Teorija tegu lieka teorija,cia reiktu praktiniu pastebejimu.Diskusijos su tamsta visada baigiasi pasakymu"su tavim i diskusijas nesivelsiu-ieskokis,skaitykis"Skaitom,ieskom-kai nerandam -klausiam.Bet tamstai visada pritruksta argumentu irodyt savo pasisakymus ir diskusija oriai baigiama.Taip ir as sakiau kad pavaros junginejamos tik po tepalu keitimo
o cia is konteksto sprendziant ,tamsta tvirtini kad taip matuojamas tepalas.
Teorija.Tepala tikrinam daznai,bent jau as,todel ir klausiam,kaip tai atliekama buitiskai,o ne specializuotuose servisuose.Beje ten autodata tu paciu-2004 metu,tik versija 2,12,o ant senesnes versija nebuvo uzrasyta