Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1996
Variklis:2.3
Degalai:benzinas, coupe

Sveiki, važiuojant pradėjo žiauriai trankytis kairys galinis amortizatorius, smūgiai buvo labai garsūs, todėl toliau nevažiavau. Truputėlį praardęs saloną ir nuėmęs galinę kolonėlę radau tokį vaizdą



Nesu mechanikas, bet suprantu kad čia kažkas negerai. Gal kas galėtų pakomentuoti?

kaip suprantu atramini guoli tau reikia keisti, gal dar kokias saibeles pvz nr 6 ir nr 7 http://static.bmwfans.info/images/epc/NDIxNF9w.png jos gal isrudijo ir perlindo kiaurai amortizatoriaus stokas :} zodziu pirk kitus amortizatorius su viskuom ir bus gerai, ne karve kainuoja deveti tik ziurek kad nebutu isrudije

atraminiai guoliai buna tik priekyje,gale atramines gumos
temos autoriui nusipirk nauja atramini kaina nu gal 20lt sunku pasakyti,pats kai suprantu nepasikeisi,o servize tegul paziuri ar amortikas neuzstriges...

jeigu gerai isziuriu tai stokas baisus, todel didele tikimibe kad uzstrigo amortikas ir to pasekoje tokios pasekmes..netlaike atramine nuo smugiu jeigu amortikas uzstriges ir viska sugrudo i vidu..

kodel turetu pats nepasikeist? atsuki virsuj tuos 2 atramines varstus ir apaciaj viena ir isimtas amortikas. viska galima padaryt nekelus masinos ir lauke o jei yra duobe tai privalumas gal patogiau kiek.

Fotkėj, dar trūksta metalinės plokštelės po apačia.

amortiko stokas gali but papuves tik paciam virsuj , kur jo likutis net neilenfda i amortiko vidu del atboiniko. lemforder atramine guma ~ 27lt vnt. . keisti reiktu abi... . dar kaip visad tas vamzdukas kuris ant stoko liko su gumos gabalu bus priskretes. su bulgarke truputi papjaustyt teks , manau

prisiruosiau savo amortizatorius pasikeisti, nes kaip suprantu jiems jau priesmirtiniai simptomai. ipac galui 1. labai aprudije, stoko virsui pries atramine guma jau suploneje nemazai nuo rudziu, beto kaip suprantu sveikiems suspaudus stoka jis turi pobiski lyst lauk ? linguotis dar nelingavo, kaip suprantu auto linguojasi kaip jau apsitepalave isvis nebelaiko nieko ?:}

matau neturi kuom uzsiimti nebutinai turi listi lauk. buna kad lenda, buna kad traukiasi, buna kad niekur nelenda. cia hidraulinis cilindras, stokas turi vaiksciuoti per jiega. kol nelinguoja - kam ten listi (ypac ziema)

butent kad neturiu jei rimciau tai auto restauruojama, priekis jau perinktas pilnai neskaitant amortizatoriu su atraminiais, o galas irgi per kaledines sventes pilnai perinktas ir perdazytas, liko kaip ir priekiui amortizatoriai nu ir dar smulkmena nusveisti, ka reikia pakeisti, ir sutepti gal. suportus dabar issivaizduok viskas perinkta bus, perdazyta visa auto, o amortizatoriai surudije vos ne kiaurai

ps. auto nenaudojama siuo metu, tai ten ardau ir tvarkau puse metu jau ja, jeigu ne metus :}

na nezinau. veikia - neliesciau. bet jei yra noras ir galimybes, tai kodel ne.

nu planas buvo pobiski viska persitvarkyti. labai skubeti nera kur tai kodel ne, veliau bus maloniau zinant kad viskas good aisku cia turbut paskutine mano auto i kuria kisu tiek daug laiko ir litu :} geriau pirkti iskarto ledine, i kuria nereikia kisti litu, o kada jau pradeda lysti galai iskarto parduoti ir nesukti galvos

kaip cia pasakius del to lingavimo. pas mane su negyvais amortikais niekas nelingavo nes labai zema ir spyruokles raudonos. tik va smugiai buvo nesveiki jau. aisku jei stock viskas tai turetu pradet linguot.

o del pirkimo as jau ir tokios pat nuomones nes ir pabodo kist litus.

kasnors paaiskinkit kokiu man reikia amortizatoriu jeigu spyruokles yra nupirktos is mtech vaziuokles ? vieni sako uztenka paprastu, kiti kad sportiniu, tai kaip is tikro yra ? teoriskai spyruokles truputi zemesnes uz ne mtech..

geriau det trumpesniu stoku, realiai ir paprastus idesi tik jie tarnaus trumpiau ir ju darbas bus neoptimalus , pilnai nevaikscios stokas