Lietuvos BMW Klubas

aha o kas kaltas del tepalo spaudimo ka ziuret..ka tikrint

jei tikrai beda su tepimo slegiu tai gali buti uzsikišus tepimo sistema o liudnesnis variantas varikliukas baigias indeklai tiesa o tepimo lempute nemirksi

tepalo lempute nemirksi bent vaziuojant tai tikrai.... na uzkurus buvo dege kokia 1 sekunde bet ir viskas ,, o vaziuojant tikrai ne

mano draugui panašiai buvo jis keisdamas tepalus praplove varikli su kazkokiu plovikliu tai sukele visa bruda i viršu lempute irgi nedege bet uzkišo skilutes kompensatoriu tepimo tai kaleno smarkiai

bet as variklio neploviau... vat na vis tiek ačiū uz patarimus tik nezinau vis tiek ko griebtis.. bet vazinet taip nesinori ..noriu sutvarkyt

bet kokia masina jai su ja vazineji ilgais atstumais ir dar pagainioji ji turi pasiimt kazkiek tepalo del to kiekviena ryta nera sunku istraukt matuokle ir pasiziuret kiek jo yra jai masina ant 10000km suvalgo litra tai yra labai normalu

man viena karta is'as taip pat dirbo kaip "dyzelis".... galvojau,kad pradejo kalt kompensatorius,taciau paaiskejo,jog buvau pramuses karteri ir tepalai isbego... laimei viskas laiku pastebeta/pakeista ir po karterio pakeitimo,uzpylus tepalu ir po 20 min kai variklis uzkurtas dirbo,liovesi "dyzelio garsas".

tepalu norma .. tai ne ten problema gal kas turit kitu minciu apart kad gali buti per mazai tepalu arba ju is vis nebuti

Per skysti tepalai. maniskei kartais panasus garsai uzeidavo su mobil 5w40.

em...tepalai pusiau sintetiniai gerai pakeisiu i kitus ir ziuresiu