Lietuvos BMW Klubas

Sorry uz O.T, bet pas mane ta pati problema, tik rimtesne, motoras M52, bet:
1. isyla pakankamai greitai, nereikia ir 10 min laukti
2. per kitas 3 min, variklio temp pakyla virs normos,
3. per maziau nei minute uzkaista motoras.

tikrinta - termostatas, pompa, radiatorius.
Salutiniai poveikia:
1. nepucia silto oro i salona
2. pucia silta ora tik i langus ir tai tik kartais
3. meistras pasake, kad del to, kad gali buti skilusi galva.
4. slangos minkstos, bet kai uzkaista - savaime aisku, kad jos issipucia ir buna kietos ( uzkaitimas - kai temp virs normos viena padala)
5. netikiu, kad silto oro padavimas i salona gali buti del to, kad trukus galva - nes netikiu kad ji trukus.
6. antifrizo bakelyje tepalu nerasta
7. atidarius motoro tepalo dangtuka, matosi nuosedos, nei baltos nei geltonos...
8. kai variklio darbine temperatura, antifrizas iseina per radiatoriaus bakelio apacia - ale yra voztuvelis, kuris isleidzia specialiai, kai buna per karsta..
9. stipriai pagazavus, kad isiltu motoras, ir ji isjungus bei atidarius variklio dangtuka ( kur tepalas turi piltis), nors variklis uzgesintas, jauciasi, kad yra susidares slegis, toks snypstimas, kai atidarai ta dangtuka.
Isvada:
pakomentuokit, ar del mano problemos, kai lauke -16 laipsniu, per 10 min uzkaista motoras
kodel nepucia lilto vejelio i salona o kartais tik i langus
ar tikrai gali buti trukusi galva?
kodel variklyje yra sudaromas slegis?

ačiū uz atsakymus, reikia ju kuo skubiau,nes greitai i uzsieni planuoju varyt, tai nenoriu trasoj tureti bedu.

Stai atejus pliusinej temperaturai, peciukas vel kacegarina Pagal mano paties bandyma patikrint termostata, rodos jis veikia. Zodziu... Salta ziema tikrai neimanoma persikaitinti ir islipti i salta ora, gal ir gerai.

sakykit kur yra kos nuorinimo varztas 318tds {E36}?cia apie ausinimo sistema.
ir kiek servize gali paimti uz antifrizo pakeitima,uz darba?

na pas mane ir silta pucia tik y langus,bet manau,kad taip ir turi but,nes atsukus kad pustu y salona ta rankenele jai taip galima pavadint buna ant melinos spalvos,tai reiskia salta ora

Silta turi pusti i kojas ir i langus. O pas kai kuriuos turi pusti ir tiesiai i veida.

gal but ir ne i tema, taciau auksciau isvardintus trukumus pasalino tik termostato keitimas. Kolega Vytas123 vel apziurejo mano E36 ir nusprende, kad tai termostatas. nuvykes i servisa suzinojau kad yra galimi du variantai mano auto. vienas termostatas yra 88 laipsniu, kitas 92.atrodo, kad dideles reiksmes neturi, taciau velgi Vytas123 pasake, kad reikia pirkti 92 laipsniu. idejus termostata ir nuorinus, variklis nebekaista laikui begant paziuresiu ar antifrizas nedingsta. jei dings ieskosiu bedo ir informuosiu kam idomu

šiame modelyje nuorinimo varžto nėra. sistema nusiorina pati . gali paimti apie 30-40lt manau.
išleisti reik iš radiatoriaus ir iš bloko. 7,5 litro antifreezo reikes.

Termostato tikrinimas:
Kol variklis dar nera pasiles iki darbines temp. reikia prideti rankas prie virsutines ir apatines radiatoriaus slangu. Jei jos kaista vienodai, tai termostatas uzsikirtes atsidariusioje padetyje ir jy reikia keisti, nes variklis nepasieks darbines temperaturos.
Jei variklio temperatura kyla virs normos, tada vel pridedam rankas prie tu slangu ir jei karsta tik virsutine- termostatas uzsikirtes uzdarytoj padetyje.
Vandens pompos tikrinimas:
Stovint prie sankryzos ir laukiant kol visi kegliai pasitrauks nuo kelio nustatom kad pustu karsciausia ora, bet ant pirmos greicio padeties. Jei pusia nelabai silta ora prie laisvu apsuku, o karstesni prie didesniu, tai vandens pompa nesugeba cirkuliuoti antifrizo normaliai, del ko reiktu ja pakeist.
Tikiuosi pades kamnors

nekuriant naujos temos 525tds į priekinį langą visada pučia tik karštą orą, taip ir turi būt ar neturi?

nu jei ratukas nereguliuoja, tada sklendes po kapotu

čia byški nesupratau