Lietuvos BMW Klubas

butu gerai per diagnostika paziureti (kur gyva darba mato LZ) ar signalas pastoviai buna ir kaip jis reaguoja ir keicia itampa. arba tiesiog patikrint (praskambint) laidus nuo LZ fiskes, apziureti fiske ir jei ten viskas ok, bandyti keisti pati LZ.

sveiki man ta pati beda buvo LZ trumpino pliusa ir duso variklis atjungus LZ arba srauto matuokle variklis dirba bet negraziai dirba ant laisvu o kai pridusta tai per liesas misinys yra ir nebesudegina gali pradeti saudyti isiurbimo kolektoriuje. p.s. pakeiciua LZ,matuokle,veikia bet ant laisvu pas mane dabar vistiek nedirba,diagnostika 3 kartus dariau ir zodziu kuro nesudegina nors zvakes jau kokius 3-4 kartus visas keiciau per pusmeti(zvakes japoniskos),jei nesunku pasidalinkit nuomone kaip atgaivinti kad ant laisvu pradetu dirbti

o ta "nedirba ant laisvu" cia bet kaip, kas kaip nori interpretuotis?

nu zodziu ant laisvu apsuku variklis pulsuodamas dirba apsukos sokineja 720-800 aps/min.

siaip jei nesakytum kad kuro nesudegina, tada sakyciau, kad ora traukia kazkur, arba LEV praplauti reik. o jei perpila, tada deretu ir kuro slegi pamatuoti, arba gali buti purkstukas koks myzantis...
pamegink patikrint ar ora traukia kurnors per slangu itrukimus, sujungimus, chamutus ir pan ir praplauti LEV su carbcleaner purskalu. isiminejant LEV visas slangas ir apziuresi. nusiteik pasiknisti, nes ji isimti reik laiko ir nervu stipriu
daugiau apie LEV valyma (ir kur jis randas) rasi forume, daug sneketa.

ačiū reikes pabandyti praplauti ta LEV, bet bus reikalu kol as prie jo dasigausiu,gali reiketi kolektoriu nuimti

neliesk koliko. apsiardzius ten prie variklio, galima ir nenuimant koliko isimti LEV. taip jau kelis kartus traukiau. sunkoka ideti tik i ta gumini zieda ir prie jo slangas pajungti tvarkingai. bet siek tiek pasiknisus, viskas pavyksta

o tas naujas LEV kiek kainuoja,nu aisku ne krastoj

nera tokiu dalyku ir nereik pirkt naujo, isplauk sena, jis suodziu buna pilnas, todel ir stringa.

Tai vot ,kad variklio darbo parametru neina pamatuoti. Kažkas trukdo prisijungti prie diagnostikos kompiuterio..
Duomenys trukineja, tik kažkaip LZ rado 3 klaidas kurias is karto ištrynė,bet po to vos iki namų gryžau
Vienu zodziu tik gazas iki dugno padėjo. Variklis dusdavo bet kokioje gazo pedalo padėtyje išskyrus pilnai nuspaustą.
Dėl to ir atjungiau LZ

tai pakeisk LZ pas mane tas pats buvo pakeiciau tai nebedusta,tik reikia LEV prasivalyti ant laisvu bedirba-pulsuoja
pas mane kai LZ buvo parejes, net i kolektoriu saudavo

Atsiprašau ,tu turi galvoj LEV (Laisvos eigos vožtuvą ) ?

taip