Lietuvos BMW Klubas

viska, o pasilus dar prisideda LZ
oro srautas, oro temperatura, variklio temperatura, variklio apkrova, greitis.
bet siaip dar turetu buti atskiras etapas, kad kai variklis saltas, kad sylimo stadija ir daugiau kuro paduoda, ne todel, kad LZ neveikia, o tam kad greiciau pasiltu. LZ cia ekologijos reikalas
matuokle, temp davikliai, alkuninio daviklis, detonacijos davikliai, DME, sklendes daviklis, LEV ir pan

Na ka ,gerai ,ir vel apie LZ:tai paaiskinkit man durnam-kodel man saude variklis kol nepakeiciau LZ(saude nepriklausomai nuo to ar variklis ka tik uzvestas,ar pasiles iki melynos padalos ,ar daugiau,ir pakeitus LZ viskas dingo).Kazkodel visi jusu teiginiai kad LZ pradeda dirbti tik pasiekus variklio darbine temperatura netenka prasmes,nes visi saudymai ir saltam ,ir pasilusiam varikliui dingo vien tik pakeitus LZ.Pasilieku prie savo nuomones,iskaitant ir siokias tokias zinias apie LZ veikimo principa,kad LZ dirba ir turi itakos misinio riebumui nuo to momento,kai uzvedamas variklis.

Pasiskaiciau manuala, LZ gerai(tiksliai) veikia, kai pasiekia 300 laipsnius ir nepriklauso nuo variklio temperaturos, kad pradetu imti jo duomenis. Kaip supratau ikaito iki 300 laipsniu ir naudoja jo duomenis, neprikalusomai kokia variklio darbine temperatura, o per kiek jis ikaista nezinau, gal per puse minutes gal dar greiciau.

Kuro paduodama kieki reguliuoja kompas priklausomai nuo variklio temperaturos. Ten vyksta viskas 3 etapais, duotos 3 temeperaturu reiksmes, kurias pasiekiant kompas mazina paduodama kura.

Tada mano isvada,kad sie dalykai vienas nuo kito nepriklauso, bet kompas ima duomenis is ju abieju ir viska daro taip kaip jis uzprogramuotas

O del to saudimo, dusimo, ciaudejimo: tai man saude, stabdesi masina, kai spaudi gaza,sokinejo apsukos. Is pradziu pasikeiciau LZ, viskas dingo, galvoju gerai viskas, bet po kazkiek laiko vel pradejo saudyt, tada keiciau zvakes - nepadejo, tada atejo laikas babinoms - lygtais padejo As gal rasiau, kad 1000proc. babinos tuo atveju, jei variklis tik saudo, beto yra mano nemaza tema sukurta, kur variklis dusta ir stabdosi - tai ten ir buvo beda LZ.

darka7 - as nesakau kad veikia, kai iki darbines temp pasyla
tiesiog saudymas dazniausiai pasireiskia del blogo degimo kampo, arba per lieso misinio. o LZ misini retai kada liesina, dazniausiai perpila. bet visko buna.
o tu keisdamas LZ nekeitei, ar netvarkei konors papildomai? pvz trukusios oro slangos? nes jei LZ nesugeba sureguliuoti misinio (geras LZ), tada kompas uzskaito klaida LZ, nors is tikro visa laika siurbe papildomai ora

Sveiki.Sioj temoj jau rasiau ka keiciau,bet nepadejo niekas.Tada pavazinejau pora dienu, kol prisiruosiau pakeisti LZ.Pakeitus padejo.Ir isvis bandysiu kuo maziau postinti,nes kaip ir dauguma cia turejusiu ir turinciu BMW visiskai teisus,kad del vieno taip pat pasireiskiancio gedimo, priezasciu gali buti desimtys