Lietuvos BMW Klubas

Privet vsem litovskim poklonnikam BMW!
U menya vopros k vam, esli smotret' kartinku, to sajlentblok pod nomerom 2 nado vypressovyvat' iz prodol'nogo rychaga 1?

nu cto mozno skazat. esli pacitat tam vsiakije repair manual, to samomu nesovetujetsa meniat sailent bloki, po to mu, cto nado znat kak ih vpresovat (kakoi storonoi, kakim uglom ot vertikali dolzny byt virezy v rezine i t.d.) po tomu, cto esli cto nepravilno, to on budet koroce sluzit.

T.e. vyvod - avtoservis odnoznachno.

nu ja dumaju da. no avtoservis takoj, v kakom ruki u liudei ne krevyje
po to mu esli krevyje ruki, to ludse samomu delat s pivkom
samyj ludsij variant - servis dealer'a bmw

Spasibo!
Avtoservis horoshij ya najdu. A vot esli samomu s pivkom, to tut mozhno i chto-to sdelat' krivo

Samomu s pivkom vriadli polucitsia, nuzny specialnyje presposoblenija, bez nix tebe malo kto sdelaet. Est praavda liudi berutsia delat, no mucajutsia dovolno dolgo minimum 2-3 casa s rezinovym molotkom (sam podumaj kak tuda ego vbivat budut). Mne meniali v servise kotoryj xot i ne avtorizirovanyj no takie presposoblenija imel. Zamena minut 30 zanila pricem meniali s obeix storon. Da i stoilo eto ne mnogim doroze cem v obychnyx servisax,kogda pogliadiat i skazut cenu. S zamenoj 2x sailentov (s zapciastiami) stoila v rajone 50 USD.

Mne tol'ko salentbloki (para) oboshlis' v 50 USD.
Uznaval pro rabotu, skazali chto primerno budet stoit ot 30 do 40 USD.
Ves' vopros v tom i byl, esli trebuetsya vypressovka, to togda avtoservis.
Tak chto poedu ya v avtoservis, a sam vot kak raz pomenyayu datchiki tormoznyh kolodok.