Lietuvos BMW Klubas

Pas mane pati ideta b25 viskas palikta nuo b20. Apsukos su 3.45 perdavimu. Buvo 3krpm prie 100km/h reduktorius pas b20 vidutinis o nea mazasis. Laksciau viskas puikei laike, niekas neluzo. Db lsd vidutiniam reduktoriuje su 3.92 perdavimu. Viskas puikiai laiko. Ir manau reik keisti nea tik pusasius su kardanu. Bet ir ta rema kur aplink reduktoriu, nes juk jis ten netilps. Ar cia tik man taip atrodo...

taip jis netilptu, siaip kiek esu mates orginaliu 2,5 ir db koki org turiu tai nera ten to remo kaip ant 2 litrio

Jis gal tiesiog nusisuka tas remas. Idomu ar 2litr. galinis tiltas skiriasi nuo 2.5. Kad pusasiai kiti tai suprantu. Bet vat pats tiltas. Bmwfans.com rodo kad tinka nuo 316 iki 328. Tai kaip cia suprasti?

na sakau, man nepatiko tie trumpi begiai. nepatogu po miesta vazineti. jei pasportuoti megejas, tai gal ir geriau, greiciau renka apsukas, bet tas greitas begiu metymas... na ir kuro 0.5-1ltr maziau pradejo ryti idejus atitinkama reduktoriu. tokiam motorui ir ilgesniu begiu reduktorius yra gerai, nes galios issukti uztenka, tai trumpesni begiai tik maiso, na bent man.
viskas ten tinka. 2.0 ir 2.5 yra 6cil motorai, su vienodais stabdziai ir t.t. jei reduktoriaus nekeiti, tada nereik nieko keist, o jei keiti reduktoriu, tada pusasius ir kardana.