Lietuvos BMW Klubas

Nutiko toks negeras dalykas. Vakar nuvažiavau iki Ignalinos ir atgal. Grįžęs Vilniui sustojau ir pradėjo mirksėti tepalo lempa. Mirksėjimas toks greitas ir nevienodas (1 pav.)

Važiuojant nemirksi. Kai tik vėl ant sankryžos sustojau, pradėjo daug mirksėti ir užsidegė "Stop! Engine Oilpress". (2 pav.)
Patikrinau tepalo lygį - tarp vidutinio ir max.(viskas gerai)
Tiesa, tepalus jau greitai reikėtų keisti.

Užgesini variklį, iš naujo užvedi - normalei.
Tik sušyla, sustoji ant sankryžos - vėl tas pats.

Auto: E38, 2000.12, 730D

Gal kas žino kas vyksta?

[/img]

Tepala su tepalo filtru pasikeisk ir turetu buti viskas ok.(Rekomenduoju bent jau filtra deti orginala)o del lemputes tai arba tepalo filtras nepraleidzia slegio ant laisvu aps.arba pats tepalas perskystas,bet gali buti ir blogiau (variklio remontas)

Planavau į Krasta važiuoti dėl kitos problemos.
Kaip manai, ar dar galiu taip važinėti savaitę?

Net nezinau ka ir patarti,ziurint kiek planuoji pravaziuoti per ta savaite jeigu nedaug (pvz.iki 300 km) tai gali vaziuoti tik ziurek ,kad pastoviai neuzsidegtu slegio lempute,bet kuo greiciau pasikeisi tepalus tuo bus geriau.I tolimesne kelione vaziuoti nerekomenduoju.

tikrai nerizikuociau taip vazineti, zinant remonto kainas. Gali buti kad tepalo pompa slegio nesudaro.

O nuo ko taip gali būti? Ir kas gali atsitikti važiuojant?

jeigu vaizdziai tai tas pats, jei tau sirdis kraujo nevarinetu. Priezasti manau sunku pasakyti, bet kuo greiciau aiskinkis del ko tai vyksta.

optimistinis variantas butu kad tepalo slegio daviklis grybauja, siek tiek maziau optimistinis (bet tai dar pats blogiausias dalykas, su salyga kad ilgai taip nevazinejai) butu uzsikises ar subliuskes tepalo filtras ar pan.
pesimistinis variantas - variklio gedimas - tepalo siurblys, isdeklas (-ai), turbinos gedimas ir pan.
kas gali atsitikt? pagal pesimistini scenariju, variklis uzkals.
siaip nevazinek taip, kad netycia blogai nesibaigtu. tempk i servisa, keisk pradziai filtra (ziurek atidziai i sena), jei viskas ok tai ok, jei ne matuok tepalo spaudima, jei ok tai keisk tepalo slegio davikli, jei ne....
parasyk kaip baigesi.

Idomus dalykas.
Šiaip visada važinėju su kondicionierium.
Vakar pabandžiau pavažinėti išjungęs ir jokių problemų.
Visiskai nesuprantu kas dedasi..
Važinėjant išjungus kondiškę, nei mirksi tos lemputės, nei oil press nedega.
Kaip tai susiję? Ar čia gal tiesiog sutapimas... ?

Be kondiskes keliais simtais aps.padideja apsukos ir automatiskai sukelia didesni slegi sistemoje nes variklis neturi apkrovimo ant laisvu asp.del to ir nedga tepalo lempute.

Tai problema visvien gali buti slegyje, ane?

Taip,pirmoj eilej pasikeisk tepala su tepalo filtru,o tada bus matyti.dar klausimas -kai saltas variklis turetu buti viskas tvarkoje,cia tik kai karstas variklis uzsidegineja lemp.tepalo ar ne ?

Jo. Butent.
Kai šaltas variklis, galiu stovėti ir su kondiške ir nieko.
Kai sušyla, viskas. Pradeda mirksėti, jei kondiškę ilgiau palaikai įjungęs.

Kai keisi tepala, pilk 5W30, gali castrol (rekomenduoju) ir turetu buti viskas ok.

tikrai ne del tepalo tirstumo taip pas ji vyksta.