Lietuvos BMW Klubas

Bandome atstatyti '86 E23 735 Automatic motora ir kitas detales.
Senasis variklis "uzklynijo" pilnai, motoro skyrius buvo "apvalytas" vagiu, tad truksta kaikuriu ipurskimo detaliu.
Masina begusi ~250 tkm, buvusi perdazyta, bendras vaizdas neblogas, aisku kaikur pasleptose vietose mushasi rudys.
Masinos naudojimo tikslas- 3 auto seimoje, pasivazinejimai savaitgali ir pan.
biudzetas variklio komplekto isigijimui: iki 5 000 Lt

Reikalavimas varikliui: pakankamas galingumas
1 variantas butu M30B35 is E34 ar E32
2 variantas: M50 seimos varikliai
3 variantas: ??

Laukciau jusu pamastymu.

Haroldas

P.S. prioritetas butu, ne pernelyg isdidejancios darbu ir pakeitimu apimtys.
P.P.S. Masinos traktavimas antikvarine, butu tikslingas jei rida butu iki 100 tkm. todel svarbiau butu variklio smagumas, protingos kuro islaidos ir pakankama galia.
P.P.P.S. Greiciu dezes specifika: kuom naujesnes kartos (E34, E32 automatai) skiriasi nuo senuju? ar patikimesni?

i savo e23 desiu variklio bloka nuo E32 ir galiu drasiai sakyt, kad skirirtumu daug. bet idet be perdarymu galima. siaip viska galima sudet po kapotu nuo E32. M50 variklis nemanau, kad butu gerai sioje masinoje, perdarymai ir galingumas kitas. reiketu det i ji toki pat- 3.5 varikli su 220ag, tai butu idealiausias variantas. del sanaudu, tai nereik bijot to 3.5- jei tvarkingas, tai jis salyginai ekonomiskas( su e23 735 automatu mieste tilpdavo i 12-14, perdaug nedraskant)
pavaru dezes i e23 ejo be elektronikos, o i E32 su(3 rezimai).

jei tik variklio remontui zadi skirti 5000lietuvisku, tai siulyciau esamam varikliui daryt pilna kapitalini remonta, o trukstamas ipurskimo detales galima butu surast.

Na senasis rimta klyna gaves, tad prasideti neverta
Del E32 motoro, esu girdejes, kad skiriasi tvirtinimai? Gal galima daugiau info kas ten skiriasi?

P.S. planuoju imti 728 i donorus...

pvz nera variklio amortizatoriu ant naujesnio, variklio laikikliu tvirtinimai kitokie( jei senus noresi det, tiks tik 3 varztai is 4), o 2.8.... ech, negeriau paieskot seno modelio 3.5 su 160kw?

Nu tai amortikus variklio ir kronsteinus galima senus palikt. Beje turiu gera E23 motora, M30B35. Prabeges apie 200kkm

tame ir esme kad senu kronsteinu nera kur prisukt prie naujesnio bloko

Atlek į Vilnių, parodysiu kaip ten ir kur viskas prisisuka. ne ant keturių varžtų, bet ir tų 3 pilnai pakanka. Beje ten bloke galima toj vietoj skylę išgręžt, sriegį padaryt ir 4 varžtą įsukt.

gali nerodyt, turiu kelis e23 ir kalbu ne is dieduko pasakojimu, o is savo patirties, tau net fotkes galeciau padaryt sudejes abu blokus salia vienas kito.