Lietuvos BMW Klubas

ne iki galo atsidaro automatinė universalo bagažinė. E38 tai esu girdėjęs, kad skysčio į hidraulikos bagažinės bakelį dapilimas išsprendžia bėdą, kaip yra su E39 ar irgi yra bakelis būtent automatinei bagažinei?

metai 2001, 530d

Taip yra atskiras bakelis ir to skysciu dazniausiai ir truksta, bakelis randasi bagazinej kairej pusej prie zapaskes.

gal žinai koks ten skystis pilamas?

pas mane irgi panašiai, tik pastebėjau, kad per karščius kėlė lengvai ir iki pat viršaus. Kas pilasi - neaišku, yra tik remkomplektai su tepalu:

51 24 7 015 854
CONSISTING OF
HOLLOW BOLT
SCREW PLUG
GASKET
small oil bottle

Žodžiu taip, nepagailėjau poros vakarų, gerokai paieškojau informacijos užsienio forumuose. Kiek pavyko išsiaiškinti, naudojamas specialus skystis, toks pat kaip MI-8 hidraulinėj sistemoj buvo kalbama apie dvi rūšis, berods mobil hdm (neesu įsistikinęs) arba shell gaminį aeroshell 4. Man buvo patogiau gauti shell, nes dirbu su platintoju. Aeroshell 4 gauti nepavyko, bet vietoj jo gali būti naudojamas aeroshell 41 - dar ale tobulesnis ir švaresnis

Daugelyje forumų raše, kad skystis papildomas pro tam skirtą skylę išsukus probkę. Tam reikia praktiškai išsiimti siurblį iš mašinos, t.y. atsijungti vamzdelius (paskui ieškoti, kuo jas užsandarinti ir t.t. - krastoj tam tikslui yra anksčiau minėtas remkomplektas). Apžiūrėjęs mechanizmą nusprendžiau nieko ten neardyti ir neišiminėti. Siurblio "karteris" pritvirtintas prie siurblio paprastu chamūtu ir užmautas ant fiksatorių. Nuėmus chamūtą beliko tik truktelėti stipriau tą indelį žemyn. Skystis jame buvo akivaizdžiai nekoks, drumstas, dugne metalo nuosėdos. Išvalęa indą pripyliau skysčio maždaug dvigubai daugiau nei buvo, t.y. maždaug 40-50ml. Rezultatas akivaizdus, bagažinė darinėjasi sklandžiai, tyliai, pakyla iki viršaus. Seniau siurblio garsas buvo daug aštresnis, pasikeldavo ne iki pat viršaus, nuleisti irgi reikėdavo padėti.

Kiek suradau informacijos, ta sistema apskritai nėra labai problematiška, praktiškai visiems padėdavo papildymas. Kalba ėjo ne tik apie E39 (apie juos mažiausiai ir rašė, nes tai gan retai sutinkama opcija), bet ir apie e61, e65

P.S. Skysčio liko maždaug 950ml. Shell'as jo daugiau neturi

http://youtu.be/VTCW0eLKVF4

ta prasme siurblio karteris? tai ta vadinama karteri nuemi papildai tepalu ir viskas? as nerandu pas save jokio bakelio tik pats vien siurbliukas stovi kairej pusej prie zapaskes, o desinej nuimamas kablys.

atidžiai apžiūrėk, siurblio apačioj ir yra tas bakelis

nu paziuresiu. tai pats prisipildei nenuemes siurblio, buvo imanoma prieiti, nereikejo zaistis su vamzdeliu sandarinimais ir t.t. o sito aeroshell 4 rasiu autodaliu parduotuveje. tikriausiai reiks uzsakineti ir speju kad tikrai ne po 50ml

I sedana sita dalyka galima ideti, kad bagazine darinetusi?

siurblio nenuiminėjau, vamzdelių neatsukinėjau. Skysčio nežinau ar gausi, įtariu, kad būtent šito - sunkiai.

turbut cia man irgi reikia su shellu bendradarbiaut kad gauciau tokiu dalyku ka daryt patark

pabandyk ieškoti, jei nerasi - kreipkis, sugalvosim ką nors, perpilsiu kokį lašą

tai butinai konkreciai ta paty reikia pit, taip bent rekomenduojama arne? ziuret gal koki kita hidraulini skysta tepaliuka galinty dirbt prie nedarbiniu temperaturu

Problema visiskai isspresta pripildzius pilna siurblio "karteriuka". Dekoju vilkui is misko uz tepaliuka

Norejau visu paklausti. Ar imanoma ta "automatic power tailgate" isikomplektuot i Touringa jei jame palei vin komplektacija jos nera...? baisiai jau patiko sitas reikalas, gal zinot kur galima nusipirkt jei aplamai imanoma?