Lietuvos BMW Klubas

O tu blyn, as ir nezinojau, kad vyko radijo stociu technine profilaktika
O akumo as is vis nesodinau, po nakties is ryto kokius 3 kartus pabandziau vest - nesivede, tai palikau tramybej... Gal servise sodino, bet jie sako, kad mes nieko nadarom ir t.t.

Siandien puikiai uzsivede, viskas CIKI. As jau ramus

Sveiki, vel turiu problemu su Pirmuku.
Neuzsivede mano pirmukas siandien. Sedo akumas - jau vakar jauciau pries uzvesdamas, kad truputi sedes. Sestadieni 150 km autobanu pravaziavau, sekmadieni niekur, o vakar apie 10-15 km. "privazinejau".
Dar kaip tik vakar patikrinau du kartus ar sviesu nepalikau - ir kai reik vaziuot , neusivede.

P.S. Akumui pagal mane 3 - 3,5 metu, paskutini karta krautas pries 1 men.

tai arba akumas mires, arba iskrauna... nuvaziuok kur akumais prekiauja, arba kur starterius / generatorius tvarko, pamatuos, ar neiskrauna ir ar akumas dar gyvas.

keisk akuma ir bedu neturesi, atejo orai vesesni rodo akumas kad jam jau i pencija laikas prigult.... man tas pats buvo, krauk kiek nori ji, jam dzin praeina laiko tarpas nors ir atjungtam akumui ir lavonas...... as pirkau bosh silveri atrodo kazkoki apie 80ah tai dbr galiu ant starterio vazinet (p.s. tik nebandykis kas taip daryt) dar praverstu krovima pasimatuot, tai tikrai nepamaisys....

as irgi galvoju apie nauja akuma, bet vat pries men. Krastoj dare patikrinima diagnostine apratura ir baterijos isjungtos sroves tikrinima - nieko nerado, viskas gerai, akumas geras. Tai vat neskubu pirkti, nes tada kaip ir susitarem, jeigu neuzvesiu vel auto, tai tada pinigus grazins.

tai tanki pamatuoja ir zino, ar geras akumas, ar ne. o man irgi buvo, kad kai akumas silpnas jau buvo, tai kai prasidejo saltesni orai, tai ir pavaziavus kartais nebeuzsivesdavau... neatlaike nervai, nusipirkau TAB akuma ir kolkas bedu nera

Aisku, o sita ar verta mokyti ~390 Lt uz akuma is Krastos? Ar jie kuo geresni, pvz. uz Bosch Silver (kitam auto sitas laiko jau 4-ti metai).

manau neverta

neverta tikrai ,beje, benzininiam varikliukui galingo akumo nereikia - tai jie ir pigesni nei dyzeliui.
manuale pasivartyk turi būt info koks akumas turi būt priskirtas tavo varikliukui.

Turiu ir as klausimely. Pas mane masinoj yra dabar idetas 55ah 420A. O garaze pas mane stovi 12V akumas padetas ir nejudintas apie 2 metus( garazas nesildomas) ir pas ta akuma yra 100ah 800A. Buvau su testeriu jy patikrines ir rode 5.8 V, manau neblogai dar issilaikes tokiom salygom. Tai klausimas: ar nieko blogo nebus, jei toky isideciau i masina? Klausiu del to, nes nzn ar nebus pergalingas mano masinai ir generatoriui.

tas tavo akumas gali buti mires per ta laika... per ilgai stovejo.
o siaip, kai ieskojau sau akumo, nuvaziavau i kemi (pardavineja varta), pasakiau masinos modeli, paziurejo, sako 70ah reik (pagal kataloga), o as atsispausdines buvau is varta puslapio, ten lyg ir 55 ah rode, jis patikrino puslapyje, sako nieko cia nepirk, nes nezino koki duoti, kad bedos nepridarytu. tai nuvaziavau i "akuma", ar pan ir parinko 70ah akuma, sako jei kita pirksi, garantijos negausi, nes pagal ju info, tokiai masinai reikalingas tokio galingumo akumas, bet sake, cia dar pagal gamintoja skiriasi...
tiesa tada dar buvo 2.0 variklis.
bmwfans duoda 2 variantus: 65AH, 75AH tiek 2.0, tiek 2.5... dar perkant akuma sake, kad jei yra aparatura, tada galingesnis akumas geriau yra, ta pati sake meistrai, kai iskrova tikrinau.
100 ah turetu buti jau tikrai per daug ir generatorius gali tiesiog nespeti jo ikrauti. yra dar visokiu gandu, bet ju nera reikalo skelbt

Nu jo, reiks manuale paieskot.
Dabartinis tai yra 55AH, 12V. O kokia talpa tai neatsimenu. Bet vat, vienam akumuliatoriu centre pasake, kad reik 70AH. Vienu zodziu, reiks pasitikslint

O kieno gamybos apskritai yra Krastos akumai?

316, 318*, 318is ---> 12V 50 ah
320*, 325*, 318tds --> 12V 65 ah
325td/tds --> 12V 85 ah

* - cabrio 12V 70 ah

info iš vokiško manualo.