Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1990
Variklis:2,4td
Degalai:dyzel

Problema/klausimas:nepradekit cia sneket kad pilna temu.
taigi prie esmes, vaziuojant didesniu greiciu ir spaudziant stabzio pedala tolygiai pradeda must vaira bet taip stipriai kad baisoka daros kas keista kad stabdant paleidi vaira masina vaziuoja ir akyse vairas kalatojasi i sonus, pati masina kaip ir nereguoja kazkokios ypatingos vibracijos nera kad sedyne drebetu ar pan.
kaladeles ir diskai nauji pora menesiu nenoriu tiket kad diskas susikraipe, padangas subalansavau isnaujo, tai lieka vaziuokle bet kodel tik vairas dreba va kas keisciausia, ar galetu buti vairo kryzme kalta nes per koki vieskeliu duobeta letai vaziuojant truputi dreba su garsu vairas ir laisvumas sioks toks yra,dar vienas sailenblokas lyg prieki paplyses bet kazkaip del jo tokie cirkai labai abejoju,, gal kas pasidalins mintim

o ne paprasciau tiesiog nuvaziuoti i servisa ir paremontuoti? kas gali forume diagnozuoti tokias bedas? nebent extrasensai.

i servisa kai nuvaziuoji tai padaro beleka uz belekiek o finale pats turi tvarkytis, pasimokes nesyki, ir seip juk nera sunku parasyt jai kazkas su kazkuo panasiu susidure

Vairo koloneles laisvumas?

nu nezinau as kazkaip tos koloneles neziurejau, vairas pats laisvuma turi

pas mane tokia pati beda nuvaziavau y servisa prasuko priekinius ratus ant balansavimo stakliu ir viskas ajsku kraipyti sako ratlankiai net pats maciau toki jau ot reiketu tiesyt taj sako va che ir beda uzsidejau skardinius ir viskas baigesi nzn gal che tik sutapimas ar ne bet viskas tvarkoj daba

gali but kad stabdziu diskai itruke kazkurioj vietoj.Nes man su audi 90 panasej buwo

taigi zmogus sako ratai balansuoti diskai nauji ,vadinasireikia ziureti vairo traukes ,stabilizatorius dar gali paversti vairo kolonele ,salone po apsifke yra apacioj varstas 27ar29 dabar neprisimenu ji paverzus laisvumas vaire turi sumazeti tik neperversk nes nesistumdys vairas. o daugiau

dar pastebejau kad vaziuojant keliu ir daran posuki i desine kazkokia bibracija atsiranda, bet cia kai nestaigus posukis buna o kai kelio vingis koks pvz kad ir nezymus.. taiva ir man tai keista kad visa masina kazkaip nedreba o vairas. siaip pazejau lyg prieki sailenblokas paplyses bet man nesinori tiket kad del jo.. o savaitgali bandysiu ta kolonele paverzt, jai ne tada kazka reiks ardyt
tai dekui tiem kas netingejo mintim pasidalint

galiu pasakyt keisk arba virsutinius sarnyrus arba tiesink ratlakius

pozymiai kreivu disku(o).Nuimi rata ir suki uz disko,jei kurioj padety diskas sukasi sunkiau,nors nezymiai,priezastis aiski.Labiau jauciasi stabdant didesniu greiciu.Vaziuokles laisvumai tik paryskina drebejima.(Viena is priezasciu).

o tekint diska galima viena ar reikia abu butinai ?

klausyk, biciuli. tavo bmw liga - stabdziu diskai. 100 proc. Jei dar yra mesos diskuose, tai gali patekint. jei mazai, geriau keisk i naujus. siaip turi buti apie 10 mm mesos. cia minimaliai. bet ... , o naujas yra 12 mm. nebent dar pas tave yra oro ausinami diskai. tokius tai tikrai geriau keisti i naujus. tikrai ne sarnyari, koloneles ar kazkas panasaus. tvarkyk reikalus su diskais. patekinimas kainuoja apie 25-35 lt. uz abu diskus. Siaip patariu geriau pasikeisti. jei zadi su ta masina vazineti.

[i][/iDar gali majetnikas klibet cia daznas atvejis su E34

pritariu dėl diskų, tik tekinti bmw diskų normalus servisas neapsiima, nes leistinas nudilimas jei nesumeluosiu 2 mm., o nauji tikrai ne perdaugiausiai kainuoja.