Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, kadangi Lietuvoje pirmieji saltciai, tai prasidejo ir pirmos problemos. Uzsikurus ryte masina ji pasipurto keleta sekundziu, taip pat ismeta labai daug dumu, itariu kad zvakes negyvos arba rele mirusi, gal kam taip pat buvo nutike ir zinot sprendima? Bet taip buna tik prie minusines temperaturos, kaip buna pliusas viskas gerai

BMW 320d 120kw

tu teisus, greiciausiai tai rele arba zvakes, darai diagnostika ir matysi. Šios detales keičiamos. Rele galima remontuot, bet sako vis tiek nelaiko, nuo vibracijos kontaktai nueina saibom. As buvau dejes srotine, koki karta gal veike ir paskui ismete klaida, tipo nera rysio su kompiuteriu (daugiau tokiu atsiliepimu teko skaityt apie srotines reles). Nauja rele Krastoj ~250Lt. Pirkau vakar, savaitgali reikes keitimo darbais uzsiimt. su zvakiu keitimu buna problemu, jos linke nuluzti, tad geriau ju nereiketu keisti.
as siryt prie -3 su neveikiancia rele uzkuriau be problemu jokiu ilgu sukimu starteriu, variklio purtymusi ir pan.

Važiuok pasidaryk diagnostika, po to pasikeisk žvakes ir relę. Viskas, važinėk laimingas

Bet siaip diagnostika dazniausiai nerodo reles problemos, rodo kad zvakes blogos. Tai gal kaip nors iamanoma tikrinja ja?

keite rele su zvakem prie to pacio ardimo,ir vaziuoji vel pora sezonu ramiai.

ne nuo vibracijos, o nuo temperaturu svyravimo. jei rele perkelti toliau nuo variklio problema dings (mano manimu)

Pas mane viskas idealiai, žvakės naujos, rėlė nauja, vis vien pasipurto, normalu čia

Pas mane irgi, bet dūmų nėra nei trupučio...

Kompresijos truputį nusipirkit

Nupirk.

db prie -9 pas jūs pasipurto? turiu seną triperį E46 tai jokio skirtumo nebuvo ar pliusas ar db toks lengvas minusas, kurėsi tai pat.

vis del to 4 cilindrai

Pas mane ta pati problema kaip ir autoriui bet ar gali kurtis su mirusia rele prie -25 ? Gal tik zvake kazkuri nesildo todel keleta sekundziu nedirba cilindras? Nes noriu susitvarkyt, bet nenoriu veltui pirkt tos reles, eina kazkaip patikrint zvakes ar dirba, ir kuri butent bloga ?
Beje kazkada senai beroc dar mesdavo zvakiu spyrale prie uzvedant dabar jau niekad jos nebeismeta.

Pas mane pakeista rėlė ir žvakės. Ties dabartiniais šalčiais kuriasi lengvai, nesipurto. Pakatinimo žvakės simbolį esu matęs, kai mašina stovėjo šaltam garaže atrakinta, ir įsėdęs iškart kūriau. Simbolis užgeso per 1 s.

gali kurtis ir pie -25, svarbu akumas neissenkamu pajegumu butu

geriausiu atveju diagnostika parodys kuri zvake mirus, taciau patikimiausias budas pasitikrint islupus lauk zvake. Esu susidures, kad zvake mirus, o diagnostika jokios klaidos nemeta... O jei keisi viena zvake, tai kitas issisukt ir pasitikrint jau juoku darbas (aisku jei nenuluz sukant ). Siaip bmw apsimoka visas zvakes keist is karto, nes uzknisa kolika nuiminet del 1 nukepusios zvakes ir siaip, sena veikianti zvake gali nebuti tokia gera, kaip nauja.