Lietuvos BMW Klubas

Kompas oro niekur nepaduoda, atjungus arba uzglusinus egr oro srautas naturaliai parideja.

Tai kokie variantai dar lieka? Baigiu puse Lietuvos meistru apskambint, niekas negali pasakyti kas yra. Dar mintis yra, kad DPF ar katalizatoriai kisas, bet negaliu patikrint tiksliai, nes nerodo nei temperaturos nei spaudimo.

Varyk i krasta lai krušasi

Tai beveik prie to jau esu priejas. Gal tu kada busi Lietuvoj, zvilgteletum? Arba gal dar turi ka patarti? Gal dar sukt turbinos ta saltaja dali kiek galima? Bet kai buvom nusuke smarkei, trauka prasidedavo nuo 2000 apsuku, o paskui perputinejo.

Dari idomu, kad gerokai pasukus saltaja dali, vos tik uzvedus varikli rodo 1040, o paskui per kokia 10 nukrenta iki 1008. Girdisi net is variklio kaip oras iseina ir variklio darbas pakinta.

Per daug uzsukti irgi negerai. Galvoji pasuksiu kiek eina ir bus gerai. Zaidimas ten. Jei sakei uzglusinus egr viskas gerai tai ne turboj problema tada. Glusink egr ir vaziuok nesukdamas smegenu.

Bet kai atjungi pastovei dega Check engine lempute ir oro srautas didelis stovint, sakau gal del to gali sugesti oro srauto matuokle greiciau?
Kad ir neatjungus EGR, stovint vietoj kai padideja oro srautas iki 500 ant laisvu, turbina rodo irgi 1025.

Palindęs tu nieko pamatyti negalėjai. Net jei DPF`o bakelio neatidarinėjo (dažnai atidaro, išima korį ir gražiai užvirina, kad per TA ir pan. nesimatytų intervencija), patį korį galėjo išgrežti ar kitaip sutrupinti ir išimti iš bakelio vidaus (tokių video gali pasižiūrėti - pilnas youtube`as). Be to, lieka ir tas atvejis, kad kažkas išprogramino, bet pačio DPF`o korio fiziškai neišėmė (būtų absurdas jei taip padarė, bet tu gi ne pirmas automobilio savininkas - ką gali žinoti, koks perpardavėjas ar savininkas su ja darė) - gal tai paaiškintų iš dalies ir tavo bėdas dėl to.. (nors kas paneigs, kad bėdų gali būti ir keletas)

kur logika kad tokias pievas usgalvoji, suges jam srauto matuklis tuscia eiga, tai ka daryt ant apsuku kai ten jo matavimams srautas simtais kartu padideja? Uzglusinus egr vaiuoja gerai? Jei taip glusink egr ir vazinek arba keisk visu egr sisemos mazgus. Be to ypac pas mechanus 320 ar 520 d pradzia negyva kad ir viskas ten su ta masina gerai, nebus cia beda tarpinej tarp vairo ir sedynes?

Pas mane ne 2l, 3l 150kw mechanine. Iki 100 per 10.5s su pajungtu egr, atjungus 9s. Manau tikrai turetu greiciau. Ypac kai ant kiemo stovi toks pat automatas, kuris traukia geriau negu ta mechanine.



Kokie tie mazgai? Pats egr geras, kaip naujas, sandariai uzsidaro. Pakeiciau egr vakuumo el dali, pirkau nauja is parduotuves. Kas dar?

Kaip nustatei kad egr sandariai uzsidaro. Jei uzglusinus ji trauka pagereja tai 100% su egr kazkas negerai.

Tiek uzglusinus, tiek paprastai vakuuma atjungus, trauka pagereja. As vis tiek pradedu mastyti, kad nebutinai su EGR. Nes stovint ant laisvu apsuku ilgai, padidejus oro srautui iki 500, turbina rodo 1025 (lygiai taip pat, kaip atjungus EGR, nors EGR pajungtas). Spustelejus gaza, oro srautas nukrenta iki 300, kartu su juo ir turbina iki 998.

Ar negali buti, kad kas nors kitkas su ismetamosiom dujom, kuriu truksta, kad turbina veiktu geriau?

Variklis M47N2 320d. Turbina rodo ant laisvu kazkur 1025, ant lasivu suprantu viskas tvarkoj, o nuo kiek turetu turbina isijungti? Maniske isijungia nuo 2300 - 2500 rpm, ar taip ir turetu buti, noretus kiek anskciau, nes nesukelinat iki 2300 - 2500 tai traukos taip sau.

Turbina isisjungia pilnu galingumu tik uzvedus varikli kilant sukiams ji dirba pilnu galingumu ir paskui jau pradedamas reguliuoti slegis kai jis darosi per didelis.

Nzn vienu zodziu nebuvo traukos, turba nusprogus buvo restauravo turba pakeite el dali, pakeite purkstukus (devetus aisku), oro filtra, tepala... Nu vaziuoja, bet sakau iki 2500 apsuku jei nepakeli tai bukokai ir nezinau ar cia taip turi but, kazkaip abejoju. Sako tipo taip ir turi buti kad nuo 2500 pradeda raut, bet kad antru begiu ratu prasukt negaliu tai ka as zinau. Pavargau blyn pinigu prikisau, vaziuoja bet laimes nera nors tu ka.

tu manai, kad sis motoriukas antru begu ratus turi prasukineti?