Lietuvos BMW Klubas

Lietuvos BMW Klubo Forumas

Dabar yra 24 Lap 2020, 21:39

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]


Forumo taisyklės


Čia aptariamos tik E90 / E91 / E92 / E93 modelių problemos, visa kita informacija bus be perspėjimo trinama.
Kuriant temas būtina nurodytį kėbulo koda laužtiniuose skliaustuose [], bei aiškiai įvardinti problemą temos pavadinime.



Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  [ 11 pranešimai(ų) ] 
Autorius Žinutė
StandartinėParašytas: 28 Sau 2012, 21:04 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2012.01.28
Pranešimai:
5
Labas, gal kas susidurete su tokia problema, kodel neateina srove iki pakaitinimo zvakiu? gal yra kokia rele? kiek tikrinau laidus,visi sueina i kompa.


StandartinėParašytas: 28 Sau 2012, 21:10 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2009.05.17
Pranešimai:
3771
Automobiliai:
E30 tc-baur cabrio
E36 325
chrysler sebring cabrio
toyota celica cabrio
E36 328 cabrio
bmw e61
grand voyager 3.3
w220 320cdi
Bmw m3 E36
bmw 325 cabrio E30
Bmw 535d e60
Bmw 535d f10
tai aisku, kad yra vadinama rele, katra pas tave sudegus, tik reiktu pradeti nuo to koks variklis pas tamsta?


StandartinėParašytas: 28 Sau 2012, 21:51 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2008.04.03
Amžius:
44
Pranešimai:
8013
Miestas:
Klaipėda
Automobiliai:
e60 525xd M57N2 '08
A2402
Paveikslėlis
Paveikslėlis
Paveikslėlis
viskas wds'e

Glowplug system DDE6.0

The glowplug system consists of the following components:

DDE control unit
electronic glowplug control unit
quick-start glowplugs
Bit serial data interface (BSD) and electrical leads

No glow-duration relay is fitted.

The quick-start glowplugs are designed for a voltage of between 5.3 and 7.8 Volts. In the initial heating stage, system voltage may also be applied for a short time.

The essential differences from the glowplug systems on previous models are as follows:

control of the glowplugs is by pulse width modulation
the glowplug relay has been dispensed with and its function taken over by electronic output stages on the glowplug control unit
an emergency glowplug function has been introduced
quick-start glowplugs have been introduced
each of the four glowplug circuits can be diagnosed individually

To check the glow system, there are two adapter leads:

1-pin, order number 13 6 470
12-pin, order number 13 6 460
In conjunction with measurement box 26-pin, order number 61 1 459

Function

The glowplug control unit communicates with the DDE control unit via the bit serial data interface.

The required heating output is determined by the DDE control unit on the basis of the following operational parameters:

Coolant temperature
Vehicle voltage

Two other operational parameters determine the point at which glowplug function is activated and deactivated:

Engine speed
Injection volume

The DDE control unit transmits the heating request to the glowplug control unit via the bit serial data interface. The glowplug control unit puts the request into effect by activating the glowplugs by means of a pulse-width modulated signal. In addition, the glowplug control unit sends diagnostic and status information back to the DDE control unit.
Preheating

At coolant temperatures below 25 °C, there is a preheating period of 0.5 seconds. The preheating period increases as the temperature falls, reaching a maximum of 2.7 seconds at a coolant temperature of less than -25 °C.

Activation of the glowplug system on the instrument cluster only occurs at coolant temperatures below 0 °C.
After-heating

At coolant temperatures below 30 °C, there is a temperature-dependent after-heating period to improve idling and exhaust emission characteristics.
Start preheating

Start preheating takes place for approx. 10 seconds if after the preheating time has elapsed the engine is not started and the ignition remain on.
Troubleshooting

The DDE control unit monitors communication with the glowplug control unit. In the event of a fault on the bit serial data interface, the DDE control unit stores the following fault code:

4203, Glowplug control unit, no communication via bit serial data interface

The glowplug control unit monitors activation of the individual glowplugs and is able to detect the following faults and store them for each glowplug:

Short circuit to earth
Break
Excess temperature output stage

If the glowplug control unit detects a fault, it reports it to the DDE control unit which stores the fault in its fault memory.

_________________
БМВ – Б ойтесь М еня В ёдра


StandartinėParašytas: 28 Sau 2012, 22:25 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2012.01.28
Pranešimai:
5
pas mane 2.0


StandartinėParašytas: 28 Sau 2012, 22:40 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2009.05.17
Pranešimai:
3771
Automobiliai:
E30 tc-baur cabrio
E36 325
chrysler sebring cabrio
toyota celica cabrio
E36 328 cabrio
bmw e61
grand voyager 3.3
w220 320cdi
Bmw m3 E36
bmw 325 cabrio E30
Bmw 535d e60
Bmw 535d f10
kesandrabmw rašė:
pas mane 2.0

dmk dave tau visa info kur ji yra.


StandartinėParašytas: 28 Sau 2012, 23:19 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2012.01.28
Pranešimai:
5
hm, tuose pvz visi skirtingi varikliai.


StandartinėParašytas: 29 Sau 2012, 00:15 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2008.06.13
Amžius:
44
Pranešimai:
8295
Miestas:
Rumšiškės
kesandrabmw rašė:
hm, tuose pvz visi skirtingi varikliai.


O tu savo masinos duomenis davei? Gavai N47 variklio aprasyma. Tavo atveju speju senas gaidukas M47TU arna M47 2N. Esme ta pati. Neieskok slieku subinej keisk pakaitinimo zvakiu rele ir viskas bus ok. Sitom masinom reik diagnostika daryti su normaliais yrankiais, be to reik zinoti kaip juos nautoti. Su testeriuku ne visad gaus reikiama rezultata. Jei gudras esi ir yra noras suzinoti siek tiek daugiau pasiieskok info cia: http://tis.spaghetticoder.org/


StandartinėParašytas: 29 Sau 2012, 14:00 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2012.01.28
Pranešimai:
5
tai kad tam kataloge nera ne tokio bmw. pas mane E90. 2.0 dyzelis. 2006m. Tai kad dariau diagnostika bmw centre, pasake tipo zvakes pasikeisk. o pas mane su zvakem viskas ok. problema tame,kad srove neateina, vadinas rele. Gal kas zino , kiek ta rele kainuoja?


StandartinėParašytas: 29 Sau 2012, 14:07 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Vartotojo avataras
Registracija:
2008.04.03
Amžius:
44
Pranešimai:
8013
Miestas:
Klaipėda
Automobiliai:
e60 525xd M57N2 '08
kesandrabmw rašė:
tai kad tam kataloge nera ne tokio bmw. pas mane E90. 2.0 dyzelis. 2006m.

labai retas variantas, net isskirtinis kad ji i katalogus itraukti.
valdymo blokas
kaina

_________________
БМВ – Б ойтесь М еня В ёдра


StandartinėParašytas: 29 Sau 2012, 14:31 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2012.01.28
Pranešimai:
5
dekui tau. DmK.


StandartinėParašytas: 29 Sau 2012, 17:34 
Atsijungęs
 Aprašymas  
 
 
Registracija:
2008.06.13
Amžius:
44
Pranešimai:
8295
Miestas:
Rumšiškės
Viskas ten yra http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/07/40/02


Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas Atsakyti į temą  [ 11 pranešimai(ų) ] 

Visos datos yra UTC + 2 valandos [ DST ]


Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra


Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
Part of BMW Club Lithuania | Also visit BMW Club Gallery