Lietuvos BMW Klubas

Kadangi tai yra maziau nei 211 tai gali but (turint minty skydelio paklaida ir kt.)

Taip, galiu.

Prikelsiu tema.
Automobilis: E46 320d 110kw

Problema: Gan dideles kuro sanaudos, kaupiasi suodziai duslintuve. Ta prasme ramiai vazinejant keleta dienu ir davus prasisikt treciu begiu iki galo purslais varo kol tris kart taip nepadarai, tada isvis jokio dumo. Trauka nepasakyciau kad bloga.

Atjungus oro srauto matuokle masina lyg ir geriau truputi traukia, isvis nesirenka suodziai duslintuve, jokio dumo nei ramiai pavazinejus, nei duodant prasisikt. Jei motoras pridusta (pvz nuo gulincio policininko judant antru begiu ir paspaudus daugiau gaza) ismeta riebu riebu duma kol variklis nepradeda greiciau 1300 apsuku suktis, su pajungta matuokle to nebuvo. Kuro sanaudos dar didesnes, su puse bako apie 300km. Pagerejo trauka zemom apsukom.

Kompas nerodo jokiu klaidu isskyrus keleta pakaitinimo zvakiu, filtrai keisti, zarneles visos praziuretos. Del juodo dumo galvojau purkstukai, korekciju neturejau galimybes dar patikrint, bet ziurejau abratke, tai visi normos ribose dar. Lieka matuokle?

Klausimas? Kaip turetu keistis masinos elgesys atjungus oro matuokle jei ji veikia tinkmai? Ir kas cia pas mane gali but?

pajungus diagnostini kabeli, reikejo dar ir parametrus paziureti, ka ten tavo osm matuoja, o ne tik klaidas nuskaityti.
atjungus osm variklis pereina i taip vadinama avarini rezima, placiau wds paskaityk.
tai jei tavo osm ziauriai pjauna gryba, atjungus situacija pageres. jei su ja viskas tvarkoj, tai atjungus pabloges prie aukstu apsuku atrodo, bus ten kuro limitas (tiksliau wds'e).
bet toks patikros metodas nera 100%'inis, ir tavo klausimas jau skambejo 2876471246 kartu siame forume.
cia dar paskaityk viewtopic.php?f=18&t=52622&hilit=oro+srauto+matuokle

o kas ten pas tave gali buti sunku isburti nuotoliniu budu.