Lietuvos BMW Klubas

turiu E46 2litru dyzely traukia lyg ir neblogai, bet mazdaug nuo 2500apsuku labai staigiai dingsta traukimas kaip kad kazkas kazka atjungtu. Gal kas turit kokiu ideju, gal tai oro srauto matuokles problema

gal.....o gal su turbina pas tave beda.....

turbina dirba, kai suspaudziu turbinos slanga ir duodu juskiu, jaucesi kai slangoj sukyla slegis

turbinos darbui ivertinti reikie ne ranka slanga spausti o specirankiais nauduotis
i diagnostika varom

Dar gali būti problema su turbinos valdymu (vakuumu).

dyzeliniu motorui labai aktualus dalykai kaip oro filtras kuro filtras ir katalizatorius, pirmiausia gal keiciam filtrus ir katalizatorius gali buti uzsikises.

Greiciausiai bus turbinai krantai

sutinku, kad turbinos darba ne ranka reikia tikrint. As ir buvau nuvares i servsa, tokias klaidas kai kad kaladeles keistos, akumas keistas nuskaite,o su varikliu kompas susirist negalejo. Siuo metu sedziu anglijoj tai i kita servisa varyt noro nera jau anam palikau nemazai babkiu uz nieka. Tai as savo nuoziura pasikeiciau oro matuokle, trauka truputi pagerejo, bet tas staigus traukos atsijungimas mazdaug prie 2500aps. liko.javascript:emoticon(':(')
Sad

nekarta esu forume rases, kad bendradarbiui buvo bedu del traukos dizelio (zopelio), tikrino turbunas, o problema buvo oro srauto matuoklej ir uzsikisusiam katalizatoiuj.

Jeigu gera trauka iki 2500 apsuku tai turbina tikrai nebus nusprogus niekaip, jeigu turbina butu nusprogus tai tik pradetum pedala spaust masina butu kaip kuolas o gale auto matytum didele dumu uzsklanda. Trauka gali dingti del daugelio priezasciu kaip sakei oro srauto matuokle, slangos is turbinos arba interkuleris prapustas, dar vakumines slangeles gali buti nusimove arba kiauros jos eina is isiurbimo kolektoriaus i siurbli. Reikia tikrint viska is eiles

Man buvo taip irgi nutike, pakeitus srauto matuokli trauka siek tiek pagerejo, bet kaip ir kazkas rase iki 2500 aps/min, tada nusprendziau ispjauti katalizatoriu, na o tada trauka atsirado zveriska. Taip kad panasu jog pas tave bus irgi tas pats. Aisku ziurint kokia yra rida tavo auto, nes maniskio buvo 300 000 km.

kaip rase pipirishkes buvo panasus variantas. Tai trauka dingdavo staigiai ar palaipsniui? Ant spidometro rodo kad prabegus 140 000 ,o kiek istikruju neaisku, nors imant bendra masinos stovy labai daug begus neturetu buti.

gal kas gilit parasyt kokio tinklapio pavadinima kur galeciau rast kuris yra E46 320d katalizatoriaus bakelis konkreciai, nes vienam tinklapy radau kad vidurinis o kitam kad pats pirmas iskart uz kolektoriaus.

tai vat atvirksciai-ant mazu sukiu turbina ir nedirba ir jos itaka variklio darbui ir traukai yra maza
p.s.aisku yra daug ir kitu prezaisciu,bet tavo argumentai tikrai nekoki