Lietuvos BMW Klubas

Variklis pas mane 2.5 M54 benzinas, be duju. Auto 2004 metu.

Viskas buvo tvarkoje, vazinejau pries kelias savaites daug ir viskas buvo gerai, paskui pastacius auto i garaza ir kita diena uzkurus ~10 sec (reikejo is garazo isvaryt trumpam. Is garazo isredejau tiesiog o paskui uzsikures ivaziavau, dirbo variklis kokia max 10 sec, ir viskas buvo gerai). Paskui nekuriau auto kokias 4-5 dienas ir paskui uzkurus variklis smarkiai purtesi ir uzgeso po kokiu 5 sec. Vel uzkurus nebesipurte jau tiek, bet uzgeso po keliu sec. Paskui isvis nesikure. Isredejau is garazo, palaukiau kokias 5 min, vel bandziau kurt, uzsikure bet po keliu sec vel uzgeso, o paskui isvis neuzsikure. Kuriant starteris suka, tik pats variklis neuzsikuria. Akumas geras, siurblys geras, saugikliai geri, klaidu nerodo, vnz viskas kaip ir gerai, tik kad nesikuria. Benzinas ateina iki variklio (buvau numoves slanga patikrint).

Angliskuose forumuose skaiciau, kad jeigu saltu varikliu uzkursi labai trumpam ir uzgesinsi, nespes isdegint viso kuro ir paskui jeigu nekursi kelias dienas, tai tas kuras subegs pro cilindru tarpus ir nuplaus gumas ir dings/sumazes kompresija. Tada reikia isemus zvakes ilasint siektiek tepalo i kiekviena cilindra - savaitgali pabandysiu.

Yra kam buve panasiai? Kas dar galetu buti be kompresijos sumazejimo/dingimo?

M 54 ir M52 nemiegsta tokiu trumpu saltu uzkurimu tikrai.
Uzsikurti gali po to sunkiai, gali nedirbti visi cilindrai, gali mesti Check...
Tad kaip uzkursi vel - gerokai "pragazuok" dideliais sukiais o paskui pravaziuok ir bus viskas OK