Lietuvos BMW Klubas

Nu tai vis tiek rašei reikės kompo įsikišimo, tai kokio ten įsikišimo reikia?

Paziurek dar karta, ne as rasiau apie kompo isikisima, ir komentaro autorius nepagrinde savo teiginio Jeigu keiti du ar daugiau purkstuku reikia resetint adaptacija siurblio (ar kaip ten vadinasi nepamenu tiksliai)

Nu, dvieju nekeiciau, bet gal verta butu pabandyt ta adaptacija? Kaip ji daroma?

o tai jeigu su senuoju, kuri kompas mato kaip sugedusi, trauka nedinginejo, o su ale veikianciu santykiauti prota pradejo..

Asmeniskai nepajauciau jokio skirtumo ir pakeites visus purkstukus. Prie serviso funkciju rast turetum DIS/rhaingold, inpoj lyg nemaciau tokiu reikalu



Jeigu kompas mato, kad jis blogas tai netraukia visada, o dabar suprantu, kad kartais traukia, tai gal jis geras, bet yra kitu gedimu del kuriu netraukia normaliai (apribojus galinguma del blogo purkstuko kiti mazgai gal pajegus tiek).

ne, su senuoju ir neveikianciu tai trauke visada, o keiciau kad rode klaida, ir girdejau kad vibracija sumazeja. o dbr nieko nepasikeite tik pradejo trauka dingineti

Girdejes, kad buna tokiu reiksiniu, bet logiskai nepaaiskinami, su purkstuko klaida turetum gaut max 25mg kuro (su veikinaciu 52mg).

Kokia situacija su EGR? ir nemeta juodo dumo?

su senu purktuku trauka pavydejo 110kw turetojai, gerai eina, o del dumingumo techa variau 0,6 parode pries savaite, egr uzglushintas

Nu tai dek sena ir vazinek sau laimingas

Pusiau ne į temą, bet saviškės bėdą išsprendžiau - pakeista turbinos vakuumo šlangutė, užglushinom EGR'ą, nes išmetė klaidą prie jo ir šiaip ištrynėm visas klaidas. Dabar varo kaip bitutė

P.S. siurblio adaptacija reikalinga būtinai, kai keičiamas elektroninis purkštukas. Ateityje būtinai ją pasidarysiu.

dzio,
kaip ir man buvo viena diena sedau lekt, o mašina juodai netrauke sakau nu kas čia jai pasidare, gali atsistojas ant gazo pėdalo laikyt, bet nieko. O Gedimas buvo toks kad buvo nusimovus vakumo šlangunė nuo vakumo valdymo link turbinos.

Pas mane ji trūkus buvo, pakeičiau, bet vis tiek nieko. Vakar tą EGR užglušinom, klaidas ištrynėm ir vuolia. Traukia idealiai, galbūt dar geriau net nei tada, kai tik nusipirkau
P.S. kompas tada metė klaidą su DDE, kažką su air pressure control ir EGR. EGR užglušhinom, klaidas ištrynėm, daugiau neatsirado

Dzio, kaip uzglusinai egr?

Klaida tai tikrai atsiras. Jei nori, kad neatsirastu reikia isprogramuot EGR (marijampolej galiu tai padaryt)

Mėlynai-juodą šlangutę nuo EGR atjunk ir užkišk kuo nors.