Lietuvos BMW Klubas

Nu tu geriau zinai,as visad galvojau,kad ten tas pats m57n kaip ir 3.0d,bet cia nieko nekeicia faktas,kad ir ant 3.5d isbyra svaistikliai arba indeklai,pats turi zinot su bmw varikliais visgi daznai dirbi

Nezinau ka reik daryt su tuo varikliu kad apacia nelaikytu. Pas mane garaze nebuvo nei vieno atvejo. Pas kaimynus babajus kiekviena diena bet ten kai atidaro tuos varilius tai viduj gyvates dulkinasi, tepalai nekeisti gyvenime o jei ir keisti tai neaiskios kilmes.

Ir be to nelimpa man tokie teiginiai kad uzcipavus ubyta motora kuris min 350k beges ir verkiant kad kazkas nusisuko tuo paciu gaidinant kad bmw motorai nelaiko.

gal kas daręs M52TUB28 remap'ą? kokie apčiuopiami pokyčiai apart ribotuvo nukėlimo?
Startline deklaruoja galios padidėjimą nuo 142kw iki 149kw ir sukimo momentą nuo 280nm iki 300nm.
verta pabandyti ar geriau neprasidėti?

Nepajausi to remapo taip kaip TDI o sumokesi daugiau.

Šiaip man čia vienas kaip tik pasakoja apie savo E36 328 su M50 koliku ir remapu, tai tipo 160kW, bet niekaip netikiu, nors tipo ant stendo suko.

Niekas arūnai neverkia kad uzcipinus suluzta,tesiog sakau,kad apsistosiu ties 630nm kolkas.Ir negaidinu as tu bmw varikliu,tesiog sakau senesnis m57 mano atzvilgiu patikimesnis ir tiek.O kad nauji motorai bmw labai geri irgi nesakyk,neprognozuojamai grandines trukineja ant n20b20 stumuokliai isbyra... ir koki varikli nepaimk nauja visi sudas,ar tau cia normalu kad nusipirkes zmogus is salono nauja masina uz tokia kaina gryzta i garantini su variklio defektu,net garantijai nepasibaigus? O mano atveju gal ir nechipuotam butu lygiai taip pat atsitike.O kaip tavo rover grupes motoras,m47n su 170kw,vaziuoja dar? alkuninis neluzo?

Beje va kaip mano variklis isrinkus atrode ,kai neperseniausiai galvos tarpine prapute.



[img][https://f-a.d-cd.net/3e7eecas-480.jpg[/img]

Mano N47N lekia ir vargo nemato jau beveik 40k prisukau.

O kiek is viso prabeges?

~55k abejais atvejais kalba apie mylias.

tai čia savaime suprantama, kad nebus tokio efekto kaip su turbininiu dyzeliu
o šiaip bent ant stendo būtų įdomu prasukti, pažiūrėti kiek tų originalių kW iš gamyklos belikę.....

Ooo tai faktiskai naujas variklis,dar ilgai vaziuosi,Lietuvoi masina su tokia rida su ziburiu nerasi Beje susitvarkiau as jau savo,vel lekiu

Cia tiek as pats pravaziavau variklis nuliovas buvo.

Ties koke rida anglijoi sitie m47n su alkuniniu turi problemu? Ar neteko susidurti? Nes Lietuvoi kiek mates luzusiu,tai pagrinde 270k-300k.Bet ne faktas,kad tikros ridos,cia greit pas mus atsuka

Pora gal turejas nesiginau i parodymus spidometro.