Lietuvos BMW Klubas

koki kura pili?

Statoil, lukoil.

As galvoju varysiu i startline jie uz 50lt viska patikrins ka daro iki chipinimo ir bus viskas aisku

nezinau kaip del lukoilo, bet su statoil viskas gerai. 9 litrai nera kritiskai. variklis syla iki darbines temperaturos? kokiais atstumais vazineji?

as kazkada irgi ieskojau slieku savo m47 del padidejusio kuro suvartojimo, pradejau dalis perkineti (be reikalo aisku) - o problema buvo kure. pyliau nezinoma ir sanaudos buvo aukstos, pradejau is nestes ir mazdaug susitvarke. su statoil'u dar geriau, sanaudos dziugina. dar kaip minejau termostatas turi didele itaka siam reikalui.

Syla gerai. Bet 318i kai turejau tai ziema per 3-5km susildavo, o sitas leciau. Del statoil tai ir pats ji pyliau kol viena uzpylima pravaziavua vidutines buvo 11l. Db lukoil uzpyliau ir mazdaug 9 laikosi. O gali saltia sanaudas itakot ant 2-3l?

ne, neturetu.
benzinas daug greiciau syla, naturalu.
na daryk diagnostika dar karta kaip norejei, dar oro filtra gali pakeisti.

sveiki norejau paklaust ar yra liamdo zondas e 46 100kw 98 metu?

dizeluose Lambda tik EDC16C31 sistemose nuo 2002 galo

Dekui

Laba diena.
Turiu problema su liambda zondu (5 laidų) stovinčiu prieš katalizatorių (E46, 318i 2.0l benzinas), jau kokias 4 diagnostikas atlikau ir visi sako, kad neveikia liambda zondo šildymo elementas bet patikrinti su testeriu neapsiima, testeriu patikrinus šildymo elemento varžą - ~3.2 Om (reiškės veikia), patikrinau laidus rodos viskas tvarkoi, tik kad atjungus liambda zondą (ištraukus fiškę) įtampa šildymo elemento ~12V, prijungus atgal liambda (fiškę) įtampa pradeda šokinėti nuo 0 iki 2.5V.
Prašau patarti kokį žmogų/autoservisą Vilniuje kuris tikrai išmano šiuos dalikus ir kuris gali patikrinti tiek pačią liambdą tiek pačią sistemą nes jau ilgą laiko tarpą kariauju su ją ir jau pradedu prarast viltis susitvarkit, nes naują liambdą prijungus prie blogai veikiančios sistemos galima ją palaidot po mėnesio ar anksčiau, o ji kainuoja ~120 Eur ;/

SwikI gal kas žinote kaip taisyklingai sujungti universalų lambda ant masinos stovi tokios laidu spalvos :
Žalia
Ruda
Geltona
Juoda
O ant universalo
Juoda
Juoda
Meliba
Balta
Ačiū už pagalbą

Sveiki, prasidėjo viskas nuo to, kad kartas nuo karto būtent stovint ant laisvų apsuku atrodo, kad atsijungia cilindras užgesinus užvedus vėl viskas gerai, kol važiuoji nieko, bet stovint ant laisvų kratos visa ir netolygiai dirba. Situacija pradėjo dažnėti, nebepadeda užvedimas iš naujo. Diagnostika rodė klaidas "burn fail cylinder 2 3 6" Galvojau bandysiu pakeist žvakes, pakeitus klaidos dingo, bet vistiek bėda liko netolygiai dirba ir šaudo. Ką dar žiūrėti?

temperaturinis, babinos, lemda zondai priekiniai

Grįžau nuskaitęs klaidas, motoras M54:
Lambda probe heating after cat. Bank 1
Lambda probe heating Bank 1
Ignition Zyl. 2
Burning fail Cylinder 2
Burning fail Cylinder 3
Burning fail Cylinder 6
Ištrynus klaidas pasikartojo tik Lambda probe heating after cat. Bank 1 ir Ignition Zyl. 2
Ieškoti klaidos lambdoj už katalizatoriaus?

Ieskoti problemos su zvake, babina, tepalu 2me cilindre....

jei paskaitytum uzsienio forumus, tai pamatytum, kad sita problema su misfire ant laisvu yra isnagrineta n kartu ir iki galo atsakymo turbut niekas nerado, nors nevienas puse variklio naujom dalim pakeite, pas mane irgi yra misfire keliuose cilindruose, bandau nurasyti ant kompresijos trukumo, nes daugiau viskas buvo kaip ir gerai su uzdegimo sistema
zodziu, sekmes