Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti BMW E65
Pagaminimo metai:2004
Variklis:3.0
Degalai:dizelinas

Laba diena. Turiu problema su BMW variklio apsukomis ir vibracija. Uzkurus varikli dirba kaip laikrodis,jokios vibracijos,nesokineja apsukos..Pradedant vaziuoti irgi viskas gerai,bet pasiekus 90km/h greiti pradeda kazkastai vibruoti ir tai tesiasi kol pasiekia 100km/h ir poto jau nebevibruoja (vibracija kaip ir variklio ar greiciu dezes). Poto vaziuojant ramiai laikant koki 120-130 km/h masina pradeda trukcioti kas kelias sekundes ir variklio apsukos sokineja (jei jos buna 2000 tai nukrenta koki 250 ir vel pakyla iki 2000),bet labiau tai jauciasi kylant i koki kalneli,o i pakalne taip nedaro. (varikliui neseniai atliktas remontas,buvo isiurbimo kolektoriaus sklende ikritus i cilindra ir ten viska sumale. Tai keite stumoklius ,ziedus ,voztuvus,nauja isiurbimo kolektoriu). Pravaziavus 260000km. Ar gali buti,kad reikia keisti greiciu dezes tepalus ir del to yra ta vibracija ir del to sokineja variklio apsukos vaziuojant? Ir ar yra BMW centre sitoms masinoms kokie fabrikiniai atnaujinimai,perprogromavimai, ar kokie keitimai fabriko saskaita? Dekoju is anksto.

siaip galetum pasitikrint greiciu dezes tepalus bet nezinau ar cia del to gali buti problema...bet pamegink,blogiau nebus..o atnaujinima tai gali padaryti,visa softa nauja perpucia ir viskas...bet pradziai pamegink tepalus paziuret nepulk iskart rasyt to softo naujo

Nu as irgi taip galvoju,kad greiciausiai cia kazkastai su dezes tepalais bus,reikes pasitikrinti,ar ju yra pakankamai.

Pas mane ta pati beda, pradek nuo to kad keisti dezes pusle, arba smegenis, kaina mazdaug nuo 3000 lt ir tai tik pradzia ) buvau krastoj nieko jie ten nemato su savo kompais, klaidu nera ) sakau neblogai ) bet kad ji nevaziuoja, tai reik ardyt ziuret ((

Oba,nu tu cia mane nudziuginai. Kad lietuvoje buciau ,tai nieko tokio tie 3000 litu,bet as kur esu,tai man kainuos cia 3000 eurasu!!!!!!!!

jaučiu kad kartojasi mersedes 124 istorija,kaip keturakis mersas pradejo byreti tai 124 brangiau kainavo už naujesni modeli,tai jeigu taip byra tie E65 ir tokios remonto kainos, jaučiu tuoj E38 brangiau kainuos už E65

nu tik nereikia cia pult keisti visko,pradziai aisku daryt diagnostika,jei nieko nerodys,tada tikrintis greiciu dezes tepalus,ta daryti geriau krastoj,nes jie tiksliai dapila kiek turi buti....jei ir tas nepades aisku tada pameginti adaptacija padaryti greiciu dezes...vis pigiau kainuoja negu pult keist neissiaiskinus kas ir del ko vyksta...mano nuomone tokia...

Del tepalu stokos dezeje tokiu bajeriu nebuna. Aisku juos patikrinti ne pro sali. As manau kad dezei amen, o tiksliau jos konverteriui.

100% pusle, visi meistrai ta pasake .. tepalai cia ne prie ko..

Laba diena. Radau beda,tiksliau BMW centras rado: TURBINA.

Kiek kokia kaina taisymo?

Laba diena tau reikejio viena tema sukurti ir visas bedas vienoje vietoje isdestyti senei buciau pasakes kame reples pribauginai dabar visus, zmones kurie buvo susitaike su dezes gedimais susivele dabar visi galvos kad ju turbos uzlinke Siaip pries deze ibrokuojant reikia isitikinti kad turba veikia gerai ir oro srauto matuokle nedurniuoja kuro padavimas tvarkoje ir purkstukai veikia nepriekaistingai. Pasisakiusieji sioje temoje kurie itarineja greiciu deze sakosi kas dignostika atlikta, tai siulyciau dar pamastyti situo klausimu ar tikrai kokybiskai atlikta diagnostika. Kalidu nuskaitymas ir istrinimas tai nera diagnostika.

Tai jau taip ir buvo: "When the E38 was phased out in 2001 to make way for the new E65, sales of E38s increased noticeably in the car's final months of production as people moved to buy the car before it was replaced. The E65's radical styling and iDrive was not initially well-received by consumers, so used E38s increased in value as demand increased. Also contributing to the E38's continued popularity was its appearance in several films such as Tomorrow Never Dies, The Transporter, Bimmer and The Game. The E38 740i featured in the BMW Film Ambush, even though it was the only featured car in the series to be replaced the following year." (ištrauka iš Wikipedia).

butent lupsim turbas. nu o "pakabinus" ant variklio masina vaziuojant laisvai ir nukritus sukiam neplaukioja sukiu rodykle ir netrukcioja masina cia niekam? kelis kart nuresetinus su gazu deze lyg ir susvelnejo bet kad isnyktu tai taip nera

nu viruciai laukit dar keleta dieneliu,sake,kad iki savaitgalio ides man turba ir tada jums parasysiu,ar viskas OK ir ar nebetrukcioja.Iki greito.