Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti E65
Pagaminimo metai: 2002
Variklis: 4.5l
Degalai: benzinas

Problema/klausimas:

Sveiki, zodziu iklimpau su nauju pirkiniu, kad ir kaip stengiausi viska iskratyt pries pirkdamas vistiek nepraejo viskas kaip per sviesta.
Situacija- masinoj buvo lievas akumas ir sunkiai vedesi todel iskart nupirkau visiskai nauja, pati ziauriausia koki tik tuo momentu radau- 100Ah, 860A startine, taip kad tikrai turi pakakt. Ta diena po akumo pakeitimo viskas buvo ok, vedasi idealiai (cia buvo viskas vakar). Syryt dar uzsikuriau ir parvaziavau is klaipedos i vilniu. Po keliones praejus valandai griztu ir bandau kurti ir vel taspats kaip ir su senu akumu- vel padvese tikriausiai. Prijungiau laidais prie kitos masinos- po 10 min uzsikure. Nes kol uzkurta viskas ok, viskas veikia, vazinek kiek nori, niekas nesidaro visa elektra veikia. Tai dabar kaip supratau pas mane nekrauna generatorius, taip?
Tai toks klausimas- juos isvis remontuoja ar jau keist reikia iskart ji? As isvis sunkiai suprantu kaip toks dalykas kaip generatorius gali sugest... kas ten gali atsitikt? anglys sudilt? Del ko dar gali tokios problemos kilt?

Ir dar bairis- paskraidziau apledejusioj aikstelej pusvalanduka ir dabar meta skydelyje klaida "steering!" ir zenkliukas tipo pakrypus masina. Kaip suprast toki dalyka jei vaziuokle kitrino regitroj, kiek purte ten ja tai viskas idealiai, niekas nekliba, nerado net menkiausios smulkmenos prie ko prisikabint, rado tik itrukusia stabdziu zarnele, bet tai cia nepriciom... Masina irgi stovi tiesiai, visas tas atsirado po vakarykscio paskraidymo aikstelej. Tai ka reiskia tas "steering!" ?

Aktualiausias klausimas cia del generatoriaus. Ir gal kas zinot kas vilniuj normalei tvarko juos uz padoria kaina? nes aisku krasta suto tai iskart uzsimanys ji pakeist visa.

akumas tavo masinai kainuoja apie 800lt
o pirmiausiai matuok sroves nutekejima kai masina uzmiega

beje nezinau kaip ar pas taves galim per paslepta meniu paziureti kiek krauna generatorius,gal kas pasakys
nes tokia galimybe pas E39 ir E38 yra

Jei nekrauna ,turėtų rodyti ant skydelio.Geriausias varijantas ,kad elektrikas pažiūretu ar užgesinus variklį nėra srovės nutekejimo ir užkurus mašiną patikrintu ar krauna akumuliatorių generatorius.

Siaip visa mano skydeli uzima tas eroras kuri meta po mano visu tu bairiu- rodo tipo "steering!" ir rodo i sona pasvirus masina ir daugiau jokiu eroru nera ir nedega daugiau niekas, tik perspeja kad viena priesrukine nedega ir liepia dirzus prisisegt, tai vieninteliai erorai...

Pats ziauriausias koki tik radau tai buvo 100Ah ir 860a startine srove, 390 lt kainavo, tuo momentu jau dar kokio ziauresnio neradau, nes jau sekantys ejo tik furoms. O kur ieskot dar ziauresniu?
Ir kaip pamatuot srove masinai uzmigus? nes akumas bagazinej o bagazine atidarius ten iskart kokios 5 lempos uzsidega.

pamatuoti ir pats gali nutekejima o jai nedraugauji su elektra tai pas elektrika (klaipedoje parekomenduociau pas ka)

Vilniui kreipkis į šį žmogų

viewtopic.php?f=63&t=44529

Tiesa, dar klausimas, koks tepalas geriausias vairo stiprintuvui 745 E65?

Dabar dar isknisau du USA forumus apie septintukus- visi sneka kad akumas tiesiog taip nesikeicia, ji pakeitus reikia dar ir kazkur kazka perprogramuot. Cia teisybe? nes as tai nieko nedariau- permeciau nuo vieno ant kito ir viskas... ar gali but kad akumas nelaiko butent del to kad kazkur kazkaas nebuvo perprogramuota? Ka jie ten isvis programuoja po tokios elementarios operacijos??? Apsvieskit kasnors..

Teko ir man girdėt tokį dalyką. Pasiskambink į Krastą ir pasiklausk kas ir kaip.

Gedas PNVZ, gal galetum patikslint to Jaroslavo numeri? Nes palikai telefona su per mazai skaiciu Atrasyk man i pm prie progos, dekuj.

Jei butum istates tokio pacio galingumo akuma tai butu viskas ok. Kadangi idejai galingesni, tai masina suprogramuota ant mazesnes talpos akumo todel ji ir maziau krauna. Ne visada didesnes talpos akumas reiksia "geriau" Dabar temos autoriui reiktu "priristi " akuma prie masinos kad krovimas butu pagal konkretu akuma.

Jau parasiau

Geriausio nera yra TIK VIENA RUSIS.. ji ant kamscio parasyta!!!!! CHF 11S
Parduodamas PENTOSIN, CASTROL, FEBI.
Pentosin CHF 11S is a special synthetic hydraulic fluid with a temperature range -40° C up to min. 130° C., within which perfect operating is guaranteed. Due to this fact Pentosin CHF 11S is especially suitable for a variety of hydraulic network and steerings of latest vehicle developments, where the applied fluid has a direct influence on safety and driving comfort. Pentosin CHF 11S guarantees a perfect operation of all hydraulic systems, such as power steering, rear axle steering, level control, hydropneumatic suspension, shock absorbers, active damping of engine fixtures, hydrostatic drive for fan, generator and air condition, stability and traction systems (ABS/ASR/ASC), electrohydraulic cabriolet top actuation, central locking systems etc. Pentosin CHF 11S is therefore not only used in many vehicles of well known european automotive manufacturers, but also in engines of agricultural and other special vehicles.

Features:

Ideal for cold weather climates

Operating temperature range from -400F to 2750F

Works perfectly under extreme weather conditions

Meets DIN 51 524T3 and ISO 7308 specification standards


Applications:

Audi (1990 - 2006)

BMW (1991 - 2010)

Chrysler Crossfire

Dodge Sprinter (all years)

Mercedes-Benz (staggered models starting in 1996.
Check vehicle owners manual)

MINI (2002 - 2010)

Nissan (1994 - 2010)

Porsche (1995 - 2010)

Rolls Royce

Saab 900 Coupe (1995 - 2010)
Saab 900/9000 (1997 - 1998)
Saab 9-5 (1998 - 2010)

Volkswagen (1990 - 2006)

Volvo (1998 - 2010)

NOTE: If vehicle specifications state CHF 7.1, CHF 11S and CHF 202 can be substituted in place of,
but not mixed with, CHF 7.1, CHF 11S and CHF 202 are fully compatible and mixable.
Pentosin CHF fluids should NOT be mixed with ATF fluids.

nueik i e60/61 foruma tema vadinasi "skydelio atrakinimas" kazkaip panasiai,ten parasyta kaip per spydometro skydeli patikrinti generatoriaus krovima,jei jis krauna gerai,turi buti kazkur 14,2 virs 14 zodziu,tada viskas ok,jei nera keturiolikos,tada blogai su generatoriu,reikes keisti Generatoriaus rele (siaip taip turetu buti),kaina bent e60 bmw 5,naujos kaina 500 lt,o jei generaotrius gerai krauna,tada tikrinti reikia iskrova,pas elektrikus bentkokius cia gali nuvezt je patikrins,auto uzmiega kazkur apytiksliai po 30 min gali buti ir ilgiau. ir bus viskas aisku.