Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai:1997
Variklis:725TDS
Degalai:Dyzelis

Problema/klausimas:Sveiki, buvo tokia situacija: nusipirbau bumerį prieš nepilną mėnesį. iki tol viska vedėsi važiavo gerai be priekaištų. Tačiau prieš kelias dienas po darbo bandant užsivesti tiesiog nesivedė. Bebandant užvesti pamačiau kad pradėjo po truputį mesti dūmą. Pasukus dar truputį užsivedė bet išmetė labai daug baltų dūmų, bet greitai prasidirbo ir nebemetė jokiu dūmų. kuro likutis buvo apie 30ltr. Žodžiu vėl viskas gerai. Pasivažinėjau tą vakarą be problemų buvau užgesinęs ne kartą ir užsivedęs. Vakare pastačiau aikštelėje buvo viskas gerai. Ryte atėjęs jau niekaip nebegalėjau užsivesti. Po ilgų sukimų buvo pora kartų užsivedę bet vėl pasirodė daug baltų dūmų ir kai jie jau dingsta ir rodos variklis prasidirba ima ir užgęsta. Ir taip kelis kartus. Kol galiausiai nuėmiau šlangutę prieš kuro filtrą ir įjungiau degima, o ten nei lašas kuro neišlašėjo. Kuro visą laiką buvo apie 25-30ltr. tada galvou tikrai bus siurbliukas bake. Nusipirkau kitą išardau ir blin žiūriu kad jis geras. Bet vistiek pakeičiau. niekas visiškai nepasikeitė. Tada pabandžiau papūsti į tą šlangutę kur numoviau prieš filtrą po kapotu. Bet ten girdisi toks garsas lyg šlangutė ar vamzdelis būtų nutrūkęs ir eitų oras šiektiek liesdamas kurą ir truputį burbuliudasmas. bandant patraukti ta pati situacija. Įjungus siurbliuką jis kažkur pradeda pumpuot bet neaišku kur tada kad galėčiau važiuoti paimiau sukeičiau gryštamą ir padavimo šlangutes prie variklio ir kur į baką buvo gryštama šlangutė padaviau tiesiai iš siurbliuko kad jis pumpuotų tiesiai į ją. ždžiu iš gryštamos šlangutės padariau padavimą ir atvirkščiai. viską surinkus kuro normą rodė lygiai tokią pačią kokia buvo prieš ardant. tačiau bebandant užvesti staiga kuro rodyklė nukrito ant 0 ir užsidegė lemputė. lyg bakas būtų tuščias. nors kuro yra. pasukus dar truputį užsivede ir tada viskas gerai.
tai va gal kas žinote kame galėtų būti problema su tuo baku ir kuro davikliuku? gal kas turite bako vidaus schemą?
ir ką galėtų reikšti tie balti dūmai? galvoju gal sudeginau pakaitinimo žvakes besugdamas kai neužsivedė
iš anksto dėkoju už pagalbą

greiciausia kad bus kuro siurblis arba bake arba po vairuotojo sedyne

tas siurbliukas kur bake geras tikrai. pumpuoja be priekaištų

vikas nuokada pas tds po sedyne siurbliukas yra ?:} gal vamzdynas kiauras ?:}

Na jei vamzdynas kiauras tai tik pačiame bake. Bet ten nieko praktiškai nesimato o kiek matosi tai viskas idealu. Nes jei būtų trūkęs vamzdelis ne bake tai siurbliukas dyzely varytų ant žemės.

Savaitgalį viską pajungiau bake taip kaip buvo. Žodžiu padariau viską kaip originaliai. ir pastebėjau tokį dalyką kad jei bake būna apie 40ltr dyzelio tai siurbliukas esantis bake didžiąja dalį kuro perpumpuoja į keleivio pusę. Pavyzdžiui vairuotojo pusėje palieka apie 5ltr o keleivio apie 35ltr. Ar taip turi būti ar kuro lygis turi visą laiką būti maždaug vienodas?

pas mane panaši problema: is pradziu, prieš 3dienas, dyzeli paduodavo kartu su oru, pabandziau prasipusti šlangeles, puciau nuo kuro filtro link bako. uzsivedziau vaziavau. siandien uzgeso ir fsio, nebeateina iki filtro kuras, išsiardziau keleivio puses baka, ta siurbliuka patikrinau isai nelabai veikia, vos vos traukia, bet neišpucia. o jis kiek zinau yra skirtas perpumpuoti i pagrindini baka (vairuotojo pusei) iš ten kuras eina link filtro kuri traukia pagrindinis siurblys. TACIAU tas bake siurbliukas irgi padeda ji dastumti iki filtro. ryt keisiu siurbliuka bake..ziuresim kas bus toliau

na jei pas tave siurbliukas prastai pumpuoja tai greičiausiai jis ir kaltas bus O pas mane ne siurbliuke bėda

po dugnu ziurejai? iki filtro kuras ateina iš vairuotojo puses bako. taigi yra trys sujungimai: bake (kur sakai nesimato kaip ir man ), tik uz bako iskart, ir tada po kapotu zemiau kuro filtro turi matytis. taciau jei tau neateina išvis, tai ten turi buti išvis nutrukus šlangele, lauke tikrai pastebetum , o bake kazin ar gali buti visiskai nutrukus. tu pasitikrink dar karta siurbliuka, imerk ji i dyzeli pajungus laidus, ir paziurek ar jis išpucia dyzeli. sakau pas mane tas stovintis, vos vos trauke bet neišpute nei kiek.

na bandysiu dar pasinagrinėt užsivaręs ant duobės. siurbliukas tikrai geras bandžiau kitą išbandytą įdėt. Bet dabar viska pajungiau taip kaip buvo originaliai ir dar kolkas važiuoju be problemų Na bent jau kol kuro yra pusė bako ir daugiau. Kažkaip daugiau bandyt važiuoti nedasipylus kuro pabijau nes kaip tyčia atsiranda būtinų kelionių kur užgest būtų labai negerai Ar negalėjo bake ten koks vožtuvėlis pastrikt? Nes Iš lauko pusės viskas idealiai atrodo su kuro šlangutėmis. Na aišku bandysiu dar kartą pasižiūrėt galbūt praleidau kanors

pas tave nuo kuro filtro link kuro siurblio permatoma šlangute? neina kartu su oru dyzelis? voztuvelis gali but, vat as irgi jau kelinta diena knisuos prie tos kuro sistemos, niekaip nerandu kdl man su oru. dabar laukiu 12h kol atvež siurbliuka.

Ne nepermatoma. Ar tik mums nebus ta pati bėda o kiek kuro bake yra pas tave? Man tai nepavyksta rast bako vidaus schemos tada gal aiškiau kas nors pasidarytų...

panasiai, daugiau nei puse bako vaziuoja, jei spaudi gaziuka zemiau 30 gesta, ant 20 gesta ir nespaudziant. bet pas mane permatoma ir matosi kad su oru eina. snd pakeiciau siurbliuka bagazinei iskart gerai dapumpavo iki filtro be oro, bet pastebejau akd is pagrindinio siurblio irgi lasa. tai manau reik pasikeist tarpines (tikiuosi)

Pas mane ant E36 lašėdavo. Ir gana neblogai Tarpines pakeist reikėjo ir bėda dingo jei neklystu su tarpinėm ir darbu man kainavo apie 150lt

Sveiki kolegos, turiu problema:
kelis kartus suuze bako siurblys kaip raketa, kol galu gale pradejo sunkiai kurtis ir viena diena nebeuzsikure auto, tai patikrinau bako siurbliuka buvo numires, restauravo, buvo sugedes rotorius, sudejau viska atgal pajungiau ir auto nesikuria, nusukau filtra paduodu degima niekas neatgina kuro iki filtro, o siurbliukas dirba, gal jis nebesukelia slegio reikiamo? gal kas turit kokiu minciu ?
auto 2000, 740d.