Lietuvos BMW Klubas

Skaitom mano pati pirma posta:

Skaityk idemiau

matau, kad kolega nelabai gaudaisi sioje srityje... siaip jau viska pasake ir parode netgi, tik paskaityk atidziau...
ta deze kur vizualiai maziau padeciu yra prie svirties tipo "mandresne" ir vadinama steptronic. ten nera jokio mygtuko, viskas persijungia svirties pagalba. Iprastam automate sugraduota daugiau padeciu ir salia yra tas mygtukas kur perjungia rezima sport ir automat... Kas cia neaisku gali but?

viskas aisku juk parasiau jau

Ar gali del skirstumo velenelio daviklio(camshaft sensor) isijungti avarinis dezes rezimas?

Sveiki norejau paklaust apie greiciu deze pas mane automatine viska suprantu prie S rezimo yra A rezimas kai ji paspaudziu nieko nesidaro niekas nesikeicia atrodo kad neveiktu ar taip turi buti ar ir turi neroditi nieko nes S paspaudus tai rodo ekrane S raide ir dar norejau suzinoti jegu neveikia kur gali buti beda?Pas mane 730 3.0l v8 1998m benzinas

jeigu neklystu ijungus A rezima yra ufiksuojamas begis kuriuo vaziuoji, ir tu spaudi gaza bet vistiek nenumeta i aukstesni begi, o jei ir primazini prie greicio kurio jau normalem rezime automatas jau meta zemesni begi, tai vistiek vaziuopsi tuop begiu kuriuo vazevai iki paspaudes A rezima, na bet zinoma yra riba kada komps permes begii zemesni, kai jau permazas greitis bus tavo aukstam begiui

|

kiek zinau 1998ais jau NEBUVO 730, nes 730 v8 ejo tik iki 96u, tai pas tave kazkas priburta gal su metais ar su motoru, nezinau. apie rezimus parasiau tau i PM.

issitrink sita NESAMONE ir nklaidink zmoniu tokiom nesamonem

jei toks protingas tai ko samones neparasai, pas mane E32 taip ir veike kaibuvo su tuo mygtuku

kalba eina apie E38 o ne apie E32.

Zmones,jei neklystu steptronice gi irgi galima kaip ant paprasto automato (4.3.2 ar kokios ten pavaros) ijungti tuos rezimus,kad pvz tik iki antros pavaros perjungtu,ir ja suktu tik iki galo,o jei jau pats nori gali mechaniskai perjungti:) Stovint vietuoje ijungus M rezima uzsidega 1,perstumi i 2 ar 3,ir pradedi vaziuoti,ijunks tik iki tos pavaros kuria ijungei. Ar tiesa sakau,ar čia nevisuose galima ijungti?

nemaisyk cia skirtingi dalykai. tu neteisus.

jogis,bet sitas funkcijas ant steptronic ijungti tai eina gi visuose?o kuom skiriasi tada pavara nuo paprasto automato kai ijungi 2,ji tik iki 2 jungia gi?Tai kai ant steptronik stovint vietuoje ijungi 2,tai irgi 2 pati ijunks,o trecia jei noresi jau pats tik.Ar čia kazkaip kitaip parastoi dezei veikia tie rezimai?

steptronike koki ijungsi toks ir bus. vaziuodamas sumetysi pvz iki 4, bet sankryzoj sustojus automatiskai nusizemina pavaros iki trecios ir i virsu nebesumetys. ir startuosi nuo 3 begio, nebent suzeminsi rankiniu budu i 2 ar 1. o steptroniko deze su pakopom yra, t.y . kazkurie begiai, lyg 3 ir 5 , o gal net ir visi. reikia dezistu klaust. lekiant pvz 3 , jauciasi kaip begio perjungimas, bet begis lieka trecias, tik kitoj pakopoj. tas tave turbut ir maiso. nuo pirmo ik paskutinio eina sukaiciuot ar tai 8 permetimus, bet begiai dezej tik 5

Na ačiū,dabar jau aiskiau Tai kaip supratau nori pasakyt jei stovint vietoj sumesiu iki 3,tai treciu startuosiu?:O nk sau,nes kaip sumetinejau iki 3 stovint vietuoje ir startuodavau,tai kaip ir pagal mane nuo pirmos startavo,poto jauciasi lyg imusa 2,poo 3 ir ta 3 kelia jau iki galo:P Na bet čia iseina kaip supratau tos pakopos,o begis vistiek 3 :O nk sau...