Lietuvos BMW Klubas

Mano E38 sildymo sistemai kazkas pasidare: variklis isyla, pasiekia darbine temperatura, bet vistiek pucia drungna ora, gali nustatyti ir 32 laipsnius, bet jokios naudos is to, kur yra panelei per viduri angos pust ora i veida, tai kairine pucia siltesni, o desine saltesni ora, nors temperatura vienoda padaryta ir vairuoitojo pusei ir keleivio. Dar vienas dalykas, kad bevaziuojant kartais temperaturos rodykle megsta pakritineti, buna, kad isila, rodykle buna per viduriuka,bet bevaziuojant ji nukreta ant melyno, lyg butu saltas variklis...gal kas su tuo susidure esat?

Jei vaziuojant temperatura krenta (variklio) tada vienareiksmiskai laikas keisti termostata. Kas liecia vidaus sildyma, cia greiciausiai kvailioja klimato kontroles blokas. Vertetu padaryt diagnostika, pas E38, jei yra gedimas, parodys klaidu.