Lietuvos BMW Klubas

gal apseisiu be krastos. Pas mane du variantai: arba randu toki pat rakta ir ji pririsa (yra kas ir turi iranga) arba tas pats zmogus islupa lauk visa signa ir as dedu kita, negamikline o kokia paprasta signa. Pirmas variantas N kartu pigesnis.

Mesk skelbimai kad pirksi rakra. As irgi perkau rakta per foruma, 30lt man atrodo sumokejau.

nuvaziuoji kur ardo panasiu metu E38,nors tinka ir nuo 39,nusiperki zke bloka kartu su raktu.gali is draugo pasiskolint.issilupi plastmase po bardacioku,atjungi nuo savojo bloko keleta jungciu,prijungi pirktaji bloka,atsirakini automobili ir viskas..tiek tos bedos..

tiek kad niekas netinka del sneu metu. 39u raktai isviso netinka. bandziau. any way sien gavau rakta, kada bus laiko eisiu zaisti.

pajamiau siendien krokodila is serviso. Rakto kito nepririso nes kazkoks blokas gryba pjauna ir neduoda prisijungti su kompu kur reikia. Atjunge gamikline signa su visam, tuom ir pasibaige. Masina vaziuoja bet nesirakina. Desiu signa paprasta, su atskiru pulteliu.

Reziume toks - saugokit vaikai raktus, neskandinkit ju, nedeginkit ir nepametinekit, ypac jei juzinat originalia signa. O jei turit tik viena rakta butinai darykites ir antra.

Čia kas be ko, pas mane patį tik vienas OEM raktas nuo E38, būtinai darysiuosi atsarginius, tiek užvedimui, tiek dar porą kaip priklauso kad komplekte iš gamyklos. Su savo E36 turiu pilną rinkinį raktų, nei kapeikos nesigailiu išleistos. Keičiausi visą spynelių komplektą su 4 raktais. Kol nesusiduri su bėdom niekada tokio dalyko neįvertini kai jie guli kažkur stalčiuose, bet kai prireikia, tai sutaupo marias laiko ir papildomų išlaidų, bei citramono nuo galvos skausmo.

Neperseniausiai pirko is manęs raktą , reikejo senesnių metu? Ne tu kartais?? Ar kažkam kitam tokiam pati bėda nutiko , minėjo kad paskandino, tik " viduriu" reikejo

tam paciam

3 raktai, gal nepamesiu visų

Šios istorijos pozityvas: dar kartą įsitikinome, kad BMW rimtai žiūri į savo gaminių apsaugą. Kažkada turėjau 320i E30, tai vagiukai bandė su atsuktuvu atrakinti vairuotojo dureles, apgadino spynelę, bet jiems taip ir nepavyko. Vėliau tik internete perskaičiau, kad BMW spyneles vidurius daro iš rimto kietmetalio, skirtingai, nei kiti auto gamintojai. Antrą kartą įsitikinau BMW apsaugos nuo įsilaužimo rimtumu , kai sugedo man degimo spynelė ir gręžiojau aš ją DeWalt grąžtais pusdienį, kol ji pagaliau pasidavė ir išlindo lauk. Šis sickdogo atvejis irgi rodo, kokia kokybiška yra BMW originali apsauga. Reziume: vaikai, naudokitės tik originalia signa, nesižavėkit taivanio gamybos žaisliukais.

Pritariu Megėjas paspaust. Prieš ~5 metus pažįstamas sudaužė savo E36 ir pametė raktelius. Sulaužėm gan tvirtą atsuktuvą ir vistiek neatrakinom užtrenktų vairuotojo durelių pvz Renault 19 gan nesunkiai su atsuktuvu užsikūrė

Ta originali suveikia tik duris atidarius...

ne tik.

Gal ir ne visai į temą, bet iš kur žinot, kad tą originali signalke mano E39 yra? auto 2000 m. raktas rombo formos, pagal viską turi mirksįt lemputė lyg ir prie veidrodėlio viduj, bet užrakinus su knopke nuo rakto niekas nemirksi. P.s. yra sumontuota ir neoriginali signalizacija.

tai jei montavo greiciausiai atjunge originalia. arba raktas atsirises ir tik centrini rakineja. siaip Megejas paspausti ir teisus ir neteisus. ta signa gerai kol veikia, deja su laiku daznai dvesta tos signos ir paskui buna vargo. bet jei veikia tai valio.