Lietuvos BMW Klubas

Sveiki
Problema ta kad desineje puseje - gale, nugrauze gana stipriai issorine puse, isvirtimas mano galva tikrai kaip ir turi buti bmw /-\ (is galo ziurint - protingas isvirtimas) bet jei grauzia issorine puse, tai gal ratas stovi | - \ (is virsaus ziurint) ??? nes kitaip nesuvokiu kaip gali dilti taip.

gal kokia minti parasysit iskart ka ziuret vaziuokleje? nes ryt uzsirasiau i servisa remontui, bet butu jau gerai ir paciam iskart uzmest aki kas kur negerai.


edit:
greitai buvau nusiemes rata, lygtais vienas sailenblokas dalinai atitrukes nuo korpuso,(apatines sakes), labiau apziuret neturejau laiko, ar del jo gali buti taip kaip parasiau virsui? zinoma jauciasi ir masinos plaukiojimas.

suvedima padaryk . butinai padaryk, ir kad pradetu nuo galo.

Suvedima dariau vienoje kontoroje, nepajiege atsukti tos puses reguliavimo varzto, tai padare tik priekio - kurio praktiskai nereikejo,
o del galo tai pats maciau kad ciut ciut reikejo rata pareguliuot pagal kompa kad rodykle uzeitu ant zalios vietos,
man iskart dabar i galva klausimas, ar del to mazo nesureguliavimo galetu taip plaukiot bei neblogai grauzt padanga...

visgi jei isplyses sailenblokas tai manau daugiau ant kompo ratas turetu buti pakrypes.
servise po visu remontu prasysiu kad velgi pilnai darytu suvedima, dar siandien tuos varztus WD40 supurksiau, kad taip nesikankintu.

del to kad nera suvedimo gale tikrai gali ir turi grazuti. del viso kito neaisku. reiktu atsukti viska ka reikia ir padaryti.

Kai tvarkiau galine pakabe, irgi tie ilgi varztai taip prikepe kad ispjoviau tiktai su turbinke

o nupjovus lengvai issitrauke? ir ar buvo sudetinga tuos varztus gauti?
o gal nupjovus iskart ir tuos girgzdukus keitei nes tiesiog nejo varzto istraukti?

Reikejo dar su kuvalda gerai padirbet kad ismust kas ten liko. Jo keiciau viska, sailentus, varztus, 4 dali kuris schemuose https://www.bmwautodalys.lt/en/catalog/ ... ion-330444
nes tas varztas ir prikepe prie jos manau. Pirkau varztus is Krastos. Kitas detales emiau Lemforder, cia tas pats originalas tiktai per pus pigesnis nei is Krastos.

tai mano atveju:
14,15,16 (dalis kuri nuluzo) ir jei neis iskrapstyt is sailenbloko varzto + 13 traukute
9,10,11,12 varztai bei verzles(nes irgi neatsisuka, sukant 99% truks kaip ir tas virsui varztas
4,1,2, 3? (kas cia per ziedas? jis butinas?

bei dar speju 19, 10, - nes cia tai pat reguliuojasi?
5,2 - ilgas varztas

kazka pamirsau?

Ar visos sios 5 dalys reikalingos atliekant suvedima? ar jos visos reguliuojasi? nes pats isvirtimas sio rato mano galva geras, tiesiog rato priekine dalis siektiek paejus i kaire.

3 paprasta ziedas, jis fiksuoja sailentbloka nr2.
Isvirtima regulioja varztai 5 ir 15 nes jie ekscentriniai.
Kiti paprasti.
Pakaba tai stabiliai visa laika hemorojus, viskas visa laika prikepta ir sunku ismust

o gal uztektu pakeisti (sena pjauti lauk) 13 trauke? kad bent kazkiek pasireguliuotu? nes praktiskai man ne isvirtimo reik, o pats ratas stovi siektiek kreivai, t.y priekine rato dalis ziurint is galo ciut pasukta i kebulo puse

nuo ryto bandau ilgaji varzta atsukti bet visiskai nesiseka, ir jau neturiu minciu ka daryti, nes laiko turiu max iki rytdienos vakaro todel abejoju ar imanoma viska pakeist kas susija su reguliavinu per diena, dar jei daliu iskart negausiu...

baisu nulauzti ilgaji varzta naudojant visa jega, nes ta plonesni 13traukes varzta be didesniu problemu nulauziau

Na ilgaji nesulauzysi, ten labai daug jiegos reikia Gal pas tave trauke jau sena, ir ratas biskeli juda, del to ir valgo padangas. Manau, reikia visa pakaba pakeist vienu laiku su visais originaliais varztais ir tt, ir ramus vaziuoji 10 metu
Tu kol kas nieko nepjauk, vaziuok i srota, ten paimk viska ka sulauzei, varztus, traukes (vistiek is Krastos greitai visu daliu nesulauksi), ir vesk masina i geresni servisa kad pakeistu tuos varztus, padarytu geometrija is naujo.

varzta kuri sulauziau uzsukau verzle kad dar eitu kazkiek vaziuot, faktas kad reikia viska pjauti deti nauja, o srotuose marijampoleje daliu tokiu tikrai negausiu, imciau viska nauja jai zinociau kad ryte tarkim i eolta nuvykus viska iskart pasimciau,

jai koks srotas kaune siandien dirba ir eitu viska gauti, -parasykit adresa,

tai tas ir yra kad atrodi niekas nejuda, net servise ziurejo, sako viskas ok, yra vienas sakes sailentblokas man itartinas, bet servise sake kad jis geras, tik mazai atsiklijeves korpusiukas

Nuejau pas dantista su skaudanciu dantim bet jis neturejo su kuo grezti tai tik pakrapste ir paleido, danty vistiek skauda ka daryti?

ar skiriasi galines vaziuokles dalys pagal motora?
pasmane 3d, ir tarkim dalim radau 4.4 angla benza