Lietuvos BMW Klubas

Manau traukes ir varztai tie patys, bet gali palyginti pagal numerius. Uzeik cia: https://www.bmwautodalys.lt/en/catalog/ ... ntric-bolt gali paspaust bet kokia detale ir jis parodys kokiuose modeliusoe naudojama, man atrodo ten tos traukes ir varztai netgi nuo E39 tinka.

Bandau susirasti ta trauke, varztus (kad ir viska devetus, bet normalios bukles) ir idejus vietoj maniskiu (zinoma isemimas pjovimo budu) bandyti padaryti ta suvedima,
ar yra kazkokia tikimybe kad tik tos traukes reguliavimo uzteks? nereikes ilgo varzto pjaustyti? nes jis 100% prie tu dvieju dideliu sailentbloku prikepes ir todel neatsisuka. zinoma verzle irgi surudijus.

Dar pastebejau kad bako plastamsine slanga trugdys pjovimui, ar sunkiai ji nusiima?

Kaip turesiu laiko veliau - nax visa vaziuokle nauja susidesiu - pries tai sutepes tepalu varztus kad neuzkeptu.

edit: taip - tinka ir nuo E39

Jei kalbama apie trauke nr.13, tai teko man ją keisti.. Varztas nr. 15 aišku, kad besukant lūžo, tad teko pirktis krastoj ir viską sudėjus padaryti suvedima. Iš šito varžto suvedimas berods būtent ir darosi.

Negaliu pasakyt ko uzteks reguliavimui. Pagal ideja, tai yra du varztai kad regulioti, o ka ten servise reguliuoja, [CENZŪRA] Tiesiog padaro kazka tai, vazineji sau, viska ok ir nesuki galvos. Ash kaip tik ilga ir pjaustau nes jis ten viduje prikepe prie sailentbloko ir prie to "integralinio linko" Nr.4. Tuos traukiu varztus sugebejau atsukti, bet buvo laaabai sunku ir nepatogu. Jo skirk 3k litu, visa pakeisk ir pamirsk apie ja Kai rinksi viska atgal, tepk varztus ir verzles varine pasta, jinai gerai laiko ir veliau neprikepa metalas.

apie nauja vaziuokle nepokstavau tikrai veliau desiesiu kad isvegti tokiu extra atveju kaip dabar, turiu ryt paskutine diena kad viska susitaisyt, dar [CENZŪRA] siandien isseigine pakliuvo tai isvis pasaka, nervai nelaiko ir jau dievu pradedu tiket bei galvot kad sios traukes pakeitimo uzteks - ir eis suvedima padaryt neatsukant ilgo varzto.
tai pat tikiuosi gausiu iskart savo mieste ta dali, ir nesakys kad va atsiusim uz sav... pliusas tas kad jos eina ir i E39, tai gal daugiau ju bus..

Aš sakyčiau pakeisk ta trauke su nauju varžtu ir tavo bėdos baigsis!

tie varztai visiems prikepa ir uzrudyje, Nr 15 varztas krastoj kainuoja 18lt ir nebesvaik su jokiais devetais, kuriu tu ne su ziburiu negausi. Nr 13 trauke reguliuoja suvedima, varztas Nr. 5 Isvirtima, trauke nr. 13 puikiai laiko ir kinietiska topran is autoaibes uz 81lt. taip kad bent jau "is bedos" tikrai gali det.
nr.5 varztas turi atsisukt su nedidele praktuko pagalba, tiek jau jie neprikepa.
jei nera sudubasinta masina (vaziuokle) suvedimui padaryt pilnai uztenka nr. 15 ir nr 5 varzto

taigi po siandienos, kaip minejau nulauziau 15varzta, nuemiau maza ipjauta zaibute - liko apie 4mm sriegio, su lauztuvu kiek galejau viena sailentbloko puse uzlauziau i reikiama puse ir vel uzverziau jau dabar be suvedimines saibutes,
kas pasikeite? vaziuojant vairas praktiskai tapo tiesus (pries tai nese i sona), siektiek sumazejo masinos plaukiojimas, jei ciut pakreipus varzta masina vaziuoja geriau tai pakeitus trauke ir varzta bei tinkamai sureguliavus suvedima, tikiuosi kad viskas atsistos i savo vietas

dabar tik problema bus gauti iskart dalis.

Bandyk anksti ryte važiuoti į detalių parduotuvę, bent pas mane tai ryte uzsakius, apie pietus jau būna. O varžto tai negausi, tik specializuotoj bmw parduotuvej na arba srote jei ji ten sveiką isims.

negausiu? pzdc, del jo vaziuosiu i bet kuri miesta, arciausiai yra kaunas, kur jame rasciau?

http://www.krasta-auto.lt/kontaktai.php
Kaune yra krasta, jame be laukimu bus imanoma iskart gauti ta varzta?

Jo, turėtum gauti. Tai tuo pačiu kaune ir trauke nusipirksi Eolte ar Tanagroj kokioj, pasiziurek internete, dauguma turi e-parduotuves.
Susirask forume Tomeją, jis kaip tik kaune krastoj dirba, pasakys dėl to varžto, bet manau vietoj be problemų turėtų būti!

istorijos tesinys, spejau rasti srote varzta ir eolte trauke, pakeite, suvedima pagerinos bet vistiek neidealus, laikui begant susipirksiu visus reikiamus varztus, sailenblokus ir kitas dalis bei pasikeisiu, kad eitu suvedima padaryt gerai

zodziu jau kelinta diena uzmetu aki i ta problematine puse kur suvedimas visai netiko, ir ka pastebejau? ji per kokius 2-3 pirstus zemiau stovi nei kita puse, susede sprenzina? o gal luzus? gal cia ir yra mano tikroji nestabilumo ir masinos plaukiojimo problema?, susipirksiu abi sprenzinas ir pasikeisiu

daznaiusiai luzta virsutine dalis, is apaciois paziurejus buna matosi, bent man taip buvo ir tevukui. nu ir gigzdejo galas linguojant.

na kelis kart isgirdau kad sugirgzdo, bet kad pakritus tai tikai matosi,

reikes gerai apziureti,
apacioje maciau kur pritvirtintas amortizatorius, o virsui? daug ardymo bagazineje?


kaires desines puses jos nesiskiria taip? pagal motora irgi nesiskiria?

O tas girgzdejimas viduj girdimas? Pas mane pradėjo kažkas gale vienoj pusej ne tai kad girgzdeti, o cypaut, bet tai stipriai lyg metalas metalan trintusi. Galas kaip ir normaliai stovi. Įtariu atramini, bet aišku ardant matysis kame bėda!