Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti
Pagaminimo metai: 1999
Variklis: 3.0
Degalai: diesel

Problema ta kad vaziuojant ir duodant gazo - nuo ~1 iki ~2k rpm girdisi kalenimas, bet esme yra ta kad tik vaziuojant, stovint ant N arba P ir gazuojant, - jokio kalenimo neigirdi.

Siandien automobilis buvo servise, Keite kelias priekines vaziuokles dalis,
Tai pat is galines automato dalies siektiek lengvai bega tepalas, bet tarpine bei vieta kur jungiasi kardanas, - geri, tepalo ties norma.
nera aisku is kur konkreciai bega, bet yra keli toje vietoje varzteliai, prasiau kad siektiek paverztu.

bet po viso taisymo ir pastebejau ta kalenima, galbut buvo ir anksciau - nezinau.
kalenimas dazneja tolygiai su variklio sukiais, bet tik duodant gazo ir tik iki ~2k rpm, vaziuojant tolygiai - jokio garso.

Turit minciu?

Reikia kuo greiciau sutvarkyti

Problema rasta,
tiesiog buvo numauta turbinos reguliavimo voztuvo vakumine slangute, kuri ir sukele keista garsa (tratejima / kalenima) turbos nevalde ir ji dirbo visai ne i ritma su varikliu...

matyt servise bekeisdami viena vaziuokles dali uzkliude is apacios vakumine slangele ir numove.

O garsas buvo kaip kokiu svaistikliu isdilimas, bet kaltinau deze, nes triuksmaudavo tik vaziuojant, gazuojant vietoje viskas budavo ok.

kokia ten slangute tiksliau ir kur konkreciai pasijungia ji, labai panasi beda i mano

Atsidarius kapota ziurint is priekio, - kaireje puseje giliai yra tas voztuvelis, lygtais wastegate dar vadinamas, tas voztuvas vos matosi per tarpa,


Panasus, tik ten vakumo kaklelis buvo apacioje


uzmesk aki ar ta vakumine slangele nenukritus ar kur nenutrukus.

bandysim ieskoti gal ir mano bedos pasisalins