Lietuvos BMW Klubas

Sveiki,gal kas turi protingu minciu kas gali buti m62 bendzinu uzsiveda purtosi ir nerenka apsuku iki 3000rpm toliau gazuojasi normaliai,tik nukrenta iki 2000rpm ir vel purtosi saudo is duslintuvo smirda ziauriai,siurbly pakeiciau tas pats,o kai po kapotu uzspaudi abratke tai viskas veikia idialiai,atleidi vel nesigazuoja,visas slangutes viska apziurejau niekur nieko blogo nera,dujom vaziuoja gazuojasi idialiai,bet kas su tuo bendzu yra nesuprantu siurblys spaudima 3,5baro duoda uzspaudus abratke pakyla iki 6baru tada dirba idialiai.

man ATRODO, kad siurbliuko slegis turi but didesnis nei 3,5bar o 3,5 jau turi but slegis uz slegio reguliatoriaus. tai arba reguliatorius gryba pjauna arba per silpnas siurbliukas bake.

nu bet uzgazavus slegis sukyla iki 4baru sakau siurbli pakeiciau nauja

negi niekas nezinot kaip ta kuro sistema veikia nes cia tikrai kazkas su kuro sistema bus arba su kokiu tai davikliu kuris atsakingas uz kuro sistema.

kokios dujos, tiesiogines? ant laisvu pulsuoja apsukos ar ne? oro srauto matuokle gal parejus

tiesiogines dujos dujom dirba idialiai,oro srautas naujas,lemdos naujos siurblys bendzo naujas zvakes naujos,galvoju kad liko purkstukai benzo daugiau nieko nelieka,kolektoriu buvau nusilupes nieko neradau,isvaliau visa ir surinkau niekas nepasikeite.

o kai nulupai kolektoriu, jo tarpinėles keitei?
Dar prasieik su eteriu ar kaip ten tas greitam užvedimui purškalas vadinas, kad pilnai isitikint ar oro papildomai negauna.
Ar žvakės nėr paskendusios tepale?
Ar oro matuoklė prie filtro tikrai gera, tas termometriukas, man dėl jo apsuku nerinkdavo.
Galu gale, ar duju iranga tikrai tvarkinga? Pas mane buvo reduktoriu nebužlaikydavo, ji pakeitus sunormalėjo, bet kol dirbo ant benzo dar purtydavos, nes ir purkštukas kažkuris ta likusi kieki nuo reduk.iki jo išleisdavo, tada WD visagalis

o kaip su ta membrana galine? is jos eina vakumine slangele i kuro slegio reguliatoriu

viska pakeiciau,tarpines gumas purkstuku,membana,zvakes,oro srauta,oro netrauke niekur,diagnostika nerodo nieko penkias net dariau skirtingose vietose,ir skirtingos diagnostikos programos,nerado nieko,ciuju tuoj varikli pakeisiu nes jau nebezinau ka daryt,vienintelis variantas belieka purkstukai,bet keista kai abratke uzspaudziu masina dirba kaip laikrodis,gazuojasi normaliai.Mistika kazkokia.

benzino filtrą, tikiuosi, pasikeitei?

juokauji? jei siurbli pasikeiciau tai be abejo ir filtra.matai as galvoju kad kazkam gal buvo taip nutike tai pasidalins informacija o taip is lempos rasinet ir klausinet ar ta pakeitei ar ta pakeitei,pats masinose nusimanau gan gerai beto kas liecia dujas jas montuoju 8metai tai kad pats supranti jei jau pats probemos nerandu tai manau gal kazkas susidures buvo su tokia beda.

na manau jei žmonės šioj temoj taves kažko klausia, tai vadinas ne iš lempos, tiesiog nori priartėt prie taviškės problemos maximaliai ir padėt ja išsprest...
Sakai neblogai nusimanai gerai...
Aš nelabai nusimanau bet pabandysiu logini mastima isijungt ir pagelbėt
Jei tik mandagiai lietuviškai pasakysi, kas ta abratkė čia tipo gaza paduodi nuspaudes po kapotu su ta rankenėle, kuri sujuda tuo metu kai ekseleratoriaus pedala paspaudi ? Ir tuo metu ant bendzo gerai dirba? O iš vidaus eksel.pedalu duodant gazo apsuku nerenka? Jei taip? Tada manau suprantantis jau supras kodėl nerenka apsuku tik tada keista kodėl dirbant ant duju renka apsukas ...

jei gerai supratau, tai abratke vadinama, griztamo kuro slangute
ir jei tau taip darosi, tai drisciau speti, jog problema gali buti slegio reguliatoriuje (m62 variklyje, jis stovi gale kuro rail'o, ir i ji jungiasi vakumine kuro slangute is membranos.). galimas dalykas, kad jis praleidzia per daug kuro atgal i baka, t.y. sistemoje nebeuzlaiko reikiamo slegio.
bet pirmoje zinuteje rasai, jog siurblys duoda 3,5 bar'o, tai cia jau matavai?
jei matavai ir tuos bar'us ne is galvos surasei, kad prie 3,5bar nedirba, bet prie 6bar dirba, tai belieka tik - uzsikise purkstukai, per kuriuos paduodama per mazai kuro, kai slegis 3,5bar.
p.s. pats su tokia problema nebuvau susidures, taip kad tik mano pamastymai

aha, na jei paslaptingoji abratkė ta šlangutė, tada aš ne i tema nupjoviau, tiesing mano žiniomis buna kad su ekseleratoriu taip nerenka apsuku

Jei uzrasas po avataru nemeluoja, pas ji m62 97metu, o tu metu m62 akseleratoriaus pedalas paprastas, dar "ant troso", ten tokiu problemu negali but. va pas tave jau nebeturetu but troso nuo akseleratoriaus