Lietuvos BMW Klubas

4003 pilnai turetu pakrauti 110ah, o 3600 jau ne. http://www.ctek.com/files/folders/folde ... ard_lt.pdf Paprastam vartotojui daugiau kaip 110ah akumo tikrai nereikia

pasmane 74 lyg gamykliskai priklauso, nes 80A generatorius. man uztekti tai uzteks, jeigu ipirksiu e65 tai manau nesunkiai nupirksiu ir geresni pakroveja jei imciau tai ta 14000 ar kaip ten jis, zodziu 12v galingiausia.

bus matyt kaip tas 4003 kraus, kaip pakrausiu pasakysiu ispudzius veliau meginsiu krauti 145A akuma ir pasakysiu kaip sekesi, sudege ar ne (zinau kad nesudegs)

del grafiko tai cia reklaminis grafikas kuri rodo kaip firmos logotipa, i ji perdaug demesio nekreipciau nu kas cia zino gal istikruju tas 7000 yra 8 etapu. pajungus testeri gal ir eitu suzynoti :}

Visi čia minit pakrovėjus, o booster`ius kas nors naudojat? Ar manot, kad čia visiškų tinginių išmislas?

pagal mane jie nera labai gerai siuolaikiniams auto, nebent kazkokie kruti kur nevirsija voltazo, beto tvarkinga siuolaikine auto turi uzsikurti be problemu

Tas tiesa, turi, bet žinai, kaip kartais būna. Ypač kai temperatūra už lango netoli -20 laipsnių. O dėl šuolių tai nežinau, youtube žiūrėjau keletą filmukų, ten užvedinėja ir elektronikos prikimštas mašinas.

nu jei geras tai gal ir nieko, esu ir as mates kaip uzvedineja, bet jau ne su maximiniais :} as asmeniskai jei tureciau koki e65 tai nerizikuociau su jais :} geriau su CTEK pazaidziu, beto pilnai ikrautas akumas taip lengvai neuzsala, bei yra ir geru akumu kurie skirti extremaliom salygom tokie kaip OPTIMA ir t.t as asmeniskai tai Exide AGM700 noreciau arba Varta AGM E39 :}

ysigijau ir as ctek 7000 tik kazkaip ydomu pasidare, kad gamintojas duoda 5 metu garantija, o parduotuve suteikia tik 1 metu, kodel cia taip yra?

gal tuos metus parduotuve rupinsis tavo suluzusiu ctek, o veliau (likusius metus) pats gausi vezti ji pas gamintoja

Tai ar jau išbandei jį? Ką gali pasakyt gero?

Nekuriant naujos temos, kiek max V turi duoti pakrovejas krovimo metu? Susiorganizavau toki impulsini pakroveja skirta traukos akumams krauti. Jis nustatytas an rungstinio tipo akumo krovimo, 12V, 20A. Kai pajungiau atjungta akuma nuo masinos, krovimo metu testeris rode 16,7V!!! Veliau krito zemyn.. Kyla klausimas, ar nepakenks E60 elektronikai jei klemu nenuimineciau?!0

Aš dėl šventos ramybės atjungčiau. Nu maža ką.

daugoka, o ka buvai nustates testeri ? ta prasme kintamai srovei matuoti ar pastoviai ? kintama yra su bangele

Pastovia buvau nustates...
Zodziu pajungiau tiesiai ant masinos krauti. Akumas pasedes - 11,9V. Pradejus krauti rodo 14,0V, paskui palaipsniui dideja ir pacioj pabaigoj pries atsijungiant buvo 16,4V. 100Ah akumas pasikrove per 3 valandas Kaip ir viskas gerai, elektronika gyva liko..

Labai paprastas naudojimas, 74ah akuma pilnai pakrove per 3h

Pernai pirkau 3600 modelį. Jokių nusiskundimų. Kroviau 100ah akumą praėjusią žiemą, kuris buvo nusodintas blogai pajungtos signalizacijos (problema pašalinta). Kad jau užsikurtų pakako krauti ~1val. Vėliau kroviau parą laiko. Šiemet prieš ateinant šalčiams irgi parą laiko kroviau, kad nebūtų netikėtumų, kai reikės atšalus orams važiuoti. Naudojimas elementarus, patogus. Rekomenduočiau. O rinkitės pagal savo piniginę.