Lietuvos BMW Klubas

Eskau patarimu, kas geresnis E53 arba E61?
pagal
1. komfortas
2. kuro sanaudos (aktivus vairavimas)
3. islaikimas
.... domina 3.0d .... tad nezinau kagi isirinkti?
dekoju uz susipratima ir pagalbos

tai vienareikšmiškai e61.

o galima daugeu info, kodel?

Dvi ganetinai skirtingos masinos. X5 vaziavimas aukstesnis, bet ir kiestesnis. Su dideliais ratais tikrai kietai vaziuoja, o tas kartais nervina. Is didesniu problemu galiu pamineti pusasius. Is dyzeliu bedos pas 135kw, dazniausiai su automatine pavaru deze ( ir visa kita ), o pas naujesni, dideliu igimtu problemu nera, na nebent magistraliniai siurbliai, purkstukai, zvakiu pakaitinimo reles, bet cia jau tai daro metai ir kilometrazas. Is benzinu, jei V8, prasisunkianti alyva, tepalo siurblys, na ir daugiau nieko ypatingo. Siaip man X5 facelift mielesnis variantas nei E61.
O E61 komfortiskesnis vairavimas, is dyzeliu, tos pacios bedos kaip ir pas visus tokiu metu dyzelius, benzinai be didesniu problemu.Is benzu rekomenduoju 3 litru motora. Pas universalus daznesnes problemos su galo pakelimu, bagazines elektrine dalim ( luzta laidai, nera kontakto ), automatai na ir pan. X5 E53 dar is tos patikimesnes kartos, ir siaip man labiau patinka, todel rinkciausi X`sa, bet tik atnaujinta. Isvardinau mazdaug pavirsutiniskai ka atsimenu.
Tai vat toks ir islaikymas, bet daug kas priklauso nuo to, kaip masina buvo eksploatuota, be to, koki kura pasirinksi.

3 punktai ir visur laimi e61.

1. su e53 komforto isviso labai nedaug, masina labai panasi i E39, vidus tai vos ne 1as prie 1o, bet komfortu nusileidzia del to kad kietesne, motorui sunku traukti tokia karve ir dar sukti 4 ratus.

2. pats pagalvok kas daugiau degins kura ar normalus automobilis ar neaiskios paskirties bandura + 4wd + "aerodinamika" +mase. kiek draugu turi tuos 3.0d e53 tai retas kuris mieste islipa is 13-14litru.

3. viskas priklauso nuo stovio.

ir siaip moraliskai ir visaip kaip e61as > e53.

sutikti nebutina, tik asmenine pozicija, e53 isviso labai rimtai nevertinu, nebent gyvenciau kur kaime ir labai noreciau bmw dzipo. bet tada ziureciau i koki 4.4 ar 4.8 heh.

o koks skirumas kuro sanuid. 3.0i / 3.0d mieste realei?

Dyzelis:
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 8
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 11
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 6.4
Benzinas:
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 9.5
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 13
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 7.3

va ne sedejau ne karta Xe... bet galvojau kad parketnikas vis del to ne turi buti labai ketas.... xmm

todėl, kad visi naudai e61 pusei, iš tavo išvardintų kriterijų. Bet kokiu atveju imčiau x5.
x5 135kw byra dėžės, todėl perki su defektu arba lauki kol pabirs arba ne, šiais laikais dėžę susitvarkyt juokas.

prie to pacio

ka manot apie E61 ismainyma 1:1 i X3 (E83).

Jau surastas 2008m, baltas (Alpinweis 3), 2.0d (130kw, N47), automatas, rida - 60 tkst.km, vienas savininkas (pilna istorija, serviso knyga).

Masina daugiau zmonai, aktualus pravazumas, ciut aukstesnis uz bordiura, ekonomiskumas ir zinoma komfortiskumas.

ir vėl tu su tuo x3

jei žmonai, tada taip, jei pats važinėsi

nes x3, jau '08m, plius mažiau pralėkus, na ir kaip saki pravažesnė už e61, o dar alpinewis

Paguodos ieskau, nes paciam "i chocetsa i koletsa"

Mano načialnikas žmonai ieškojo mašinos, nusižiūrėjo X3 kurį ir paemė. Kol kas labai patenkinti, žiemą problemų jokių tiek miesto sąlygom, tiek važiuojant į sodybą.

tavo vietoj keisčiau, nes savo neparduosi už didesnius pinigus, o x'są gal lengviau būtų

beja, gal zinot kuo skiriasi X3 (iki 2008-07) nuo X3 x-drive (nuo 2008-07) ? Cia marketingas ar pacioj sistemoj yra pakeitimu?