Lietuvos BMW Klubas

Automobilio, apie kuri norite paklausti BMW 525 tds
Pagaminimo metai: 1998
Variklis: 2.5
Degalai: dyzelis

Problema/klausimas:
Gal kas esat turejes tokia problema?: perjungus pavara ir duodant gaza, variklis nereaguoja, na turi nuimt gaza ir vel duot kad pagautu, toks jausmas kaip butu permazai kuro, na pridusta taip. Tas pats kartojasi ir vaziuojant uzmiestyje, vaziuoji pvz 5 pavara, nuimi gaza kokioj nuokalnej, po to duodi vel, vel nereaguoja, pridusta, po to atleidi, duodi is naujo, tada pagriebia... Nezinau kas cia yra, kosmosas jau darosi. Dyzelridoj keite purkstuka, idejo restauruota savo, dave pusmeciui garantija, nepadejo. Pakeiciau bake siurbli (idejau nuo 5.30), nepadejo... Dar buna kartais kai taip pridusta, uzsidega zvakiu pakaitinimo lempute, bet labai retai jinai uzsidega. Be to salta kuriasi sunkiau, is antro sykio pagriebia. Labai jau nemalonus toks vaziavimas, ir per sankaba kala, nes pagriebia taip uzdelstai ir taip kerta skaudziai... Ka daryt? Kur kokia diagnostika rimtesne gal padarytu kas Kaune?

Aš su panašia bėda irgi kovoju, kartais permetus bėgį pridūsta ir užsidega pakaitinimo lemputė, atleidus gazą vėl norma..arba išvažiuojant iš sankryžos pirmu begiu lyg norma, jei staigiau antra įmeti būna sutrūkčioja, pridūsta, trauka tik nuo 2 apsuku..dariausi diagnostika - rodė oro srauto matuokle, pakeitus trauka kiek pagerėjo bet kiti simptomai išliko..

greiciausia bus problema su vakumu,vacuum pressure valve rodos vadinasi

O koks cia vakumas? nes ta pati problema ir pas mane... Dizridos gudruciai sake, kad siurblio el.dalis...

bedos purstuke su laidu

sorry,nepaziurejau variklis koks

Dizrida pasake, kas tau ta masina padovanojo, vienzo gurduciai is gudriausiu, daugiau pas juos nevaziuosiu, bet simptomai pas kolegas tokie pat... net nezinau ka daryt, o laukia kelione ilga, taigi nedrasu, ir bet kokie patarimai wellcome.

Beje, apsukos nepulsuoja niekada...

turejau tokia problema,tai buvo su siurblio elektrine dalimi,dizridoje sutvarke pries pusantru metu,ligtai 450 lt, sumokejau

as taip vazineju jau pusmeti... tik pastebejau, kad jei perjungdamas begi neatleidi iki galo akseleratoriaus tai perjungus begi neuzdusta... reikia vos vos paspaudus laikyt...


Gal tau tokia pat problema buvo?

man kartais i gaza nereguodavo, mirksedavo pakaitinimo lempute, prastai kuresi salta, silta.
Pakeite purkstuka viskas idealiai.


Ir Kaunieciams siulau Auturos serviza. Net diagnostikos neprijunges meistras pasake kas yra. Servizas tik dyzeliams, vyrai dirba rimtai, bent tiek kiek as buvau su jeis susidures

kiek tas purkstukas su laidu tau kainavo? reiks ir man i autura vaziuot. Nes ne is taves pirmo girdziu gerus atsiliepimus...

Uzsiregistravau i Autura pirmadieniui, ziuresiu ka suras... Dekingas

Nepamirsk i foruma brukstelt kai diagnoze zinosi, nes cia ir daugiau yra su tokiom bedom

Nepamirsk i foruma brukstelt kai diagnoze zinosi, nes cia ir daugiau yra su tokiom bedom [/quote]



o.k

Hm, o pas mane sakykim viskas lyg ir gerai, pirmu begiu isvaziuoji is vietos sakykim vaziuoji iki kol apsukos buna 2.5k, tada ijungiu antra begi ir duodu gazo, tai auto taip lyg ir pridusta ir tada pradeda vaziuot, dar truputi ir su treciu begiu jauciasi, su ketvirtu ir penktu nebesijaucia ir siaip jau kai begis ijungtas tai gali atleist gaza ir vel duot ir lyg ir normaliai viskas, ar cia as tik kazka negero issigalvoju? gal kas supratot ka noriu pasakyt. auto E39 2.5 tds, kuriasi tiek salta tiek karsta idealiai, apsukos neplaukioja.