Lietuvos BMW Klubas

manau mazuosius gali iskart pirkt abu kitus irgi.

Kur laidai atsijunge nuimant visa dangty?

Niekur. Juos reikia istraukt is dangcio.

nereikia dangcio nuiminet keiciant tuos laikiklius,ir laidu lupt nereikia.issitraukia per sona.

principe mazuju tik ir reikejo. Pakeitus didziuosius amortizatorius (kai pirkau masina man davo srotinius) - kazkiek geriau laikesi visas dangtis, bet vistiek ant ribos. Srote nupirkau maziukus, juos pakeitus laikosi ir stiklas atskirai ir dangtis su stiklus ir dangtis atskirai. Vienas maziukas buvo visai palaidas, kitas is paziuros gan geras, bet srotan ji nusivezus ir paspaudinejus srotinius, paaiskejo, kad ir jis ne koks...
Dar buvo bajeris, kad po savaites nuo keitimo issove vienas didysis amortikas. kazkokiu budu atsifiksavo kontre, laikanti suspausta spyruokle. Gerai, kad neismeciau senuju amortiku, tai istaciau atgal sena ir vel viska ok. Ryskiai maziukus ir tereikejo man keisti iki pilnos laimes., Bet kadangi didziuju rankom nepatikrinsi isimtu, tai nusprendziau, kad jei pakelus stikla, dangtis laikosi - nera ko kist nagu prie didziuju amortiku.

Labai sunkiai pasikelia galinis dangtis, pakelus laikosi gerai , ka reikia ziuret?

manau stringa vyriai, arba amortizatoriai linke.. pas E39 touringa sunkiai padarysi, (mazuosius nebent), bet siaip turgini varianta kitom masinom esu mate, kad specialiai stokus sulenkia, kad laikytu tada ir atsidaro sunkiai, bet laiko.

Sveiki, o pas mane is vis tas galinis stiklas neatsidaro...gal kas turi patarimu nuo kur pradeti krapstyti?

gali būt laidai prie vyrių nutrūkę, gali būt mygtukui kajuk, gali būti ir kas sugedę bagažinės dangtyje, kur yra užraktas...
Pradžiai gali pabandyti atsidaręs bagažinę kažkiek ten plastmasių nuėmęs - pabandyti ištraukti fyškutę su dviem laidais iš mygtuko stikle bagažinės link ir patrumpinti fyškę su atsuktuvu ar pan, jei langas atsidarys - mygtukui šakės. jei ne - bėdos ieškoti kitur.
Šiaip skaičiau, kad mygtuką gali patikrint su kompu - pasiunčiamas signalas atsidaryti stiklui ir jei darinėjasi - viskas iki mygtuko turėtų būt OK.

dekui reiks bandyt, kai nors kiek atsils

blyn nemazai gaunasi tas dujines spyruokles visas keturias pasikeisti apie 400,- plius darbas kaip kam, kas pats kas pas meistrus. Manajam po ziemos amen visoms

na kaip tu vadini dujines spirokles as naudotas pirkau uz 150 berods,gal uz simta.pakeitima nevertinu daugiau nei 80 lt.kurkas mazesne suma gaunasi.

srotiniai mazi po 20 lt lyg. juos dar ir paspaudinet gali patikrinimui, o didziuosius patikrinsi tik idejes..

kad mazuosius srotinius pagauti geresnes bukles galima tai faktas, nes maziau darinejamas tas langas realiai eksploatuojant automobili, beto kaip ir sakote patikrinti vietoje galima. Na o didieji? Taip ir deliosi pirmyn atgal kol rasi tinkamus
Srotams svarbu tik "iprudinti"

Lango amortizatoriai dirba daugiau, arba lygiai kaip ir didieji. Langas taigi keliasi kartu su visu dangčiu, plius langas gali atsidaryti, kai dangtis neatkeltas.
Siūlyčiau, jei brangu dėtis naujus - pirmiausia pažiūrėti, ar stiklas laikosi, jei nesilaiko stiklas, bet dangtis atidarytu stiklu (prilaikomu ranka) laikosi - paimk iš šroto mažuosius ir to užteks, kad ir stiklas laikytųsi ir visas buterbrodas kartu.