Lietuvos BMW Klubas

reaikalu ten 10 sekundziu.

buvau ir viska pririso , bet klaidu vistiek nemeta , visas suzymejom bet ju visvien ant skydelio nera , rytoi ant kitokio kompo jungs , gal ras problema

Gal kas kažką bandė ieškot daryt kad TV rodytu automobilyje dabar po spalio 29d?

Nejaugi niekas daugiau neapturi panašaus gedimo? O tarp kita ko, pasigirsiu. Nagi pas mane dar viena nauja pora kaliošų: taigi vakar, po šiltos mašinos užvedimo nebeatsikėlė spidometro rodyklės (na aš jau pripratau kad mano auto taip elgesi). Bet maža to dar į pilną komplektą įėjo: prapuolė posūkių, ilgų šviesų indikacija skydelyje, o iš lauko mirksi kuo pukiausiai, ir ilgos toli šviečia. Pradingo iš radijos kampučio laikrodis: nešviečia. Radija plyšauja puikiai, CD keičia ir groja, kasetės nebandžiau, manau kad irgi veiktų. Pasigedau borto kompo ikonos su mašinėle iš viršaus, variklio alyvos keitimo indikatoriaus, ir dar kelių spalvotų lempeliu skydelio apačioje. Na ką, atjungiau klemą, taip prastėvjo per naktį, po pietų pabandžiau. Ir... Tas pats. Gedimas liko. Po šio pokšto mano nuosavas kakutis užvirė.
Kolegos gal kokių nors minčių turite? Mielai padiskutuosime.

Greiciausiai laukia spidometro keitimas ir kodavimas. Nebandei srote isidet kito?

Reikia skaitmeninio tv imtuvo.
Pas mus darbe yra, tik kad brangokas truputi. Beveik 1200lt su dviem antenom. Veikia tai gerai. Vaziuojant irgi gerai rodo.

2002m E39 530d

Labas visiems,

problema tokia - kartais (kada ir kodel sistemos dar neperpratau) nustoja veikti kaires puses (vairuotojo ir keleivio) abu el. langai. Desines puses abu langai veikia ok. Bandant darineti kaires puses keleivio langa su keleivio durelese esanciu mygtuku - irgi viskas ok. Signalizacija irgi be problemu uzdaro atidarytus visus langus.
Is to darau isvada, kad beda ne languose, o vairuotojo durelese esanciu bloku. Is jegos ji paspaudinejus kartais viskas susitvarko, bet ne visada ir ne ilgam
Klausimai keli:
gal pas ka buvo tokia problema, kaip susitvarket ?
kaip tas blokas atsijungia nuo laidu ? Istraukiau is dureliu, 2 virsutines jungtis atjungiau, apatines nesugebejau (sulauzyt nesinorejo) poto istacius atgal kelias dienas veike gerai... bet dabar vel tas pats...

ačiū

tesiant savo istorija,
padariau video, palyginau savo buvuses originalias Beru zvakes, 5 metu senumo, ~220tkm su praktiskai naujais NGK.
kaip jau minejau beru 15A, ngk tik 5A. na video viskas matosi. beru is kaires, ngk is desines:



ha, as ne vienas toks

NGK tos naudotos pora metu, ar ne? As tiesiog turiu itarima, kad NGK labai neilgaamzes. Mano masina kazkur 4 metus ant LT, du metus pas mane. Pernai dvi zvakes nusprogo - issukau negyvas NKG, susukau irgi ngk. Itariu, kad pries mane kazkas keite ir keite y NGK, kurios po triju keturiu metu mirsta. Masina is italijos, tai matyt pries atvykstant i lietuva galejo ir orginalai buti sudeti, kurie LT jau nebeveike
Blin, siemet vel dvi pakeiciau, bet gaila kaime savo neradau nieko kitko, apart NGK, arba kazkokiu "superduper diesel power italisku" po 11 Lt, arba denso. Situ jau nepirkau. Sia ziema tikiuos jau siltan garazan isivarysiu per salcius , nors pernai su NGK tik prie minus 25 ir zemiau kilo bedu.

p.s. video akivaizdziai parodo kas kaip

taip, tos pacios. bet jos man nedirbo. kaip jau minejau atliekant testus buvo nustatyta, kad kas kart kai turejo buti pakaitinimas po sekundes (max 2) buvo fiksuojama klaida ir rele atsijungdavo. o per 2 sekundes zvakes nespeja net paraudonuoti. taip jos ir dirbo. jei kam reikia dovanuoju, 4vnt. 12232248059

keistai m47 pakaitinimas veikia... Idomu, kas butu, jei tarkim sudegtu 2 is keturiu tavo beru zvakiu, jei viena? irgi issijungtu kaitinimas? Tai cia taip ir prie mazo salcio problemu iskiltu..
savo TDS`a pries pora sav., kai keiciau pora zvakiu (kaip rasiau is ir i NGK), patestavau su kontroline, kiek laiko ir ar ant visu zvakiu ateina itampa. Ijungus degima, itampa sekmingai buna ant visu veikianciu ir ne zvakiu kazkur puse minutes. Kai zvekes tapo visos veikiancios - tas pats. Tik man regis kad uzvedus pouzvediminis kaitiminas irgi puse, o gal minute veikia (Su kontrolke nebelindau patikrint, kai uzdejau kolektoriu). Tas gerai jauciasi, kai ziema uzvedu. Dirba dirba, tik opa - variklio garsas kiek pasikeicia ir kol kazkiek pasyla, balksvas dumelis is duslintuvo eina.

taip, nusprogus 2 zvakems tas pats, meta klaida. as toki auto pirkau, jau su klaida. irgi maniau kad nieko baisaus, kelios sveikos veikia. o pasirodo ne, rele atsijungia tuo paciu momentu kai fiksuojama klaida. kita kart kuriant vel bando sildyti ir vel atsijungia, todel darant diagnostika ten prie klaidos uzfiksuotas skaicius, kiek kartu ta klaida pasireiskia. ir ten releje visi kontaktai uztrumpinti, tai duoda arba visoms zvakems, arba nevienai.

tai tssakant stimulas, kad visos zvakes nuolat butu kovinej parengty Gal ir gerai..

man irgi yra kelis kartus uzgrybaves vairuotojo puses galinis stiklas, nuleidziu o pakelt nebeeina, tai ar degima ijungiau/isjungiau ar tose durelese paspaudes uzdariau nebepamenu bet kad panasus variantas buvo tai taip. istikruju nelabai dar irgi gilinaus, nes nebuvo atvejo kad parvaziuociau per lietu atviru langu o siaip tai atjungt nuo laidu ten paanalizuok tas fiskutes. is pradziu ten reikia atkabinti, ta prasme pastumti plasmasiuka toki i sona, o tik tada traukti ta fyshke nuo bloko.

atgaivinsiu tema truputy, nusipirko draugas E39 su 16:9 tv ir tokia problema turi, nera garso, neisijungia nei radija nei cd nei tv o borto kompa rodo,ir dar kur yra garso reguliatorius ten turi degti zalia lempute kai buna ijungtas garsas bet ji nedega ir spaudant ja nieks nereguoja, kame galetu but beda?