Lietuvos BMW Klubas

Nes MAN firmos filtrai atsieina mažiau nei 30 Eur, Tepalo (naudoju Castrol Edge, skirtumo tarp jų ir "BMW" per metus nepajutau) kaina apie 54 Eur. Jei turbiną rado už 230 Eur, tai reiškia pakeitimas - 326 Eurai atsieitų. Kas mano nuomone, nėra pigu Lietuviškais mastais. Manau todėl ir parašė. Nes šalia turim brangininką ATU Service, vedžiodamas šunį šiandien ryte užėjau paklausti, kiek mano trantui turbinos keitimas kainuotų - sako apie 600 Eurų su detalėmis, jei ne skubu, ir iki penktadienio palauksiu. Aišku, tfu tfu tfu, man tos turbinos nereikia, bet kainos Lietuvoj kaip visad, stipriai lenkia paslaugų kokybę. Uždirbt nori kaip europiečiai, o dirba kaip baltarusiai - tai vakuumo kokio nepajungia, tai tepalo nedapila, tai atsuktuvą varikly pamiršta...

nu as taip ir isivazduoju, kad viskas turetu ainuoti apie + - 400e. bet pirmiausia reikia nustatyti tikra gedima

http://turboservisas.lt/paslaugos/turbinu-pardavimas/
pasiskambinkit ir paklauskit kiek kainuoja pilnas turbos remontas su metu garantija ir zinosit kas kiek kainuos,bet galiu pasakyt apytiksliai turba +- 300 eur, aisku gali laukt kol atsius is ebay,bet be 300 eur irgi nepaimsi,po 200e kiniska nebent.
tepala gali pirkt kaip evaldas uz 54 eur uz 8 litrus,bet gali ir po 25e uz litra,cia pagal kisene,skirtumo juk vistiek nepajusi
bet as keisdamas tepala keiciu oro ,tepalo,turbinos alsuoklio filtrus,gaunasi daugiau nei 30e
pazystu kas turbina isima ir ideda uz 70-80eur, bet rimtam servize,jei noresi kazkokiu garantiju niekas uz tiek tikrai neapsiims det.
Reziume,gali pasikeist turba ir uz kokius 400e ,gali ir uz 600e pagal kisene ir norus

Paskambinau katik. +- 20€; 400€ Atvarau ir po 2 dienu pasiimu jau sutvarkyta.

i kur tu cia skambinai ?

Tavo duotais kontaktais nuorodoje.

nu va kaip pigiai,cia su geru tepalu,filtrais darbu ir visa kita ?

Nzn kox tepalas neklausiau, jis geras ar ne, vis tiek is tos pacios backos pila. o turbinos restauracija 270, sakau o jai as jum ja atvarau palieku ir pasiimu jau sutavrkyta tai sako + - 400e

pries varydamas isisklausinek koks tepalas,kokie filtrai,ar juos visus keis,turbinos pilnas remontas ,ar dalinis ?
kuo daugiau pries remonta issiklausinesi,tuo po to maziau kils klausimu

teisingai sakai, ačiū uz patarimus.

siaip draugas pas juo praeita sav tvarkesi,tai kainavo 490 eur.
turba - 280 eur.
tepalas po 9eu -1 ltr = 81
filtrai su darbu - 48 eur
darbas - 90 eur.
Pradzioj jam irgi sake ,kad kainuos 400 +-
na bet kokiu atveju tai pigiau negu as pries du metus dizridoje sumokejau 630 eu aisku susitaupe kelione i vln ir laikas,masina pasiemiau po vienos dienos nuo pridavimo,man tuo metu buvo svarbu ilyst i serviza ta pacia diena kai tik sugedo ir pasiimt kuo greiciau o be eiles nelabai kur ilysi

va va taip ir buna +- 400 tai gaunasi 499 as irgi ziuresiu kaune, kai parvaziuosi viliukas i kauna, zmona isvaziavus i kaima su vaikais paatostogauti sake vaziavo su mama i palanga, dar ten kazkur zodziu duodasi, tai jokiu problemu jai nebuvo bet faktas, kad kazkas negerai.

Pucenas, tu geriau kuro slegius pasiziurek, as tai 99% statau uz magistralini siurbli, siandien 2003m E39 530da "kankinau"......, finalas: restoruos ryt magistralini Taikos pr.=50eur, manau, kad bereikalo sukisi i ta turba pinigus (pats rasei, kad dumo nemeta, tepalu neryja)..
P.S. DDE jokiu klaidu nemeta, pradejo blogiau kurtis.
1. Darbine variklio temperatura ant laisvos eigos mag.slegis=3.67bar

2. Vaziuojant greitkeliu iki 100km/h mag.slegis=2.99bar, mieste vaziuojant dar laiko 3.20-3.40bar

3. Paspaudus daugiau, pradeda tampytis, prapuola trauka mag.slegis=2.66bar

ne tai aklai tikrai nevarysiu turbinos taisyt. kai turesiu masina kaune tai ir ziuresiu kame reikalas. dumo nei trupucio tepalo irgi atrodo kad
nemazeja.
p.s. simptomai tokie patys. zmonai nei karto nebuvo "pastriges" ji ramiai vaziuoja, as paspaudziu 140 viskas ok, o 160 ir va atsijungia