Lietuvos BMW Klubas

bmw x5 e53 2001 3,0i (benzinas/dujos)

Šalta gražiai dirba, šilta ir gražiai dirba. Kol šalta apsukos apie laikosi 1000 po to nusileidiza iki 600 kažkur ar mažiau . Variklis nedreba. Trauka yra . Bet per gęrą pusmetį kelis kartus per kamšti kur reikia pilti tepalą važiuojant pramušė tepalą. Paskutiniu metu virš litro išvarė. Kamšti atsukus veikiančiam varikliui net girdisi kaip traukia orą. Matuoklę ištraukus ir girdisi kad traukia orą ir varikliukas truputi prigesta bet neužgesta. kas per bėda? . Ai beja su apsukom įdomiai, automatas permeta bėgį kažkur nuo 2500 kartais ir nuo 3000 apsuku, kad ir gazo nespaudžiu daug, jau labai palengva stengiuosi spausti. Ar tai normalu?

tau vasara buvo pramuse,ar ziema ? tepalo alsuokli tikrinai ?

ziema bet kame esme kad ji per pirmaji sioki toki saltuka buvo po truputi leide per alyvos kamsti , ji pasikeiciau ir baigesi bedos. bet as manau, kad atsukus kamsti vakumo viduje nebuvo. nes kiek zinau atsukus kamsti turi traukti ora. sakykime po koki pusantros stukos pravaziavus simta kilu uzmiestyje pramuso tepala apie pusantro litro isvare. dabar vel gerai . vakumas yra atsukus kamsti dabar tiek saltam motorui tiek karstam. tai sakau gal pramuso kas buvo uzsikise. nors gal ta alsuokli su membrana reikia keisti net nzn . bet jai jis butu parejas tai nejau dabar vel veiktu gerai .

gal jis tau prisales buvo,o po to atsilo