Lietuvos BMW Klubas

variklis 135 kw,masina prabegus 280,000 gal ir atsukta nezinau,suprantu kad pats laikas tvarkyt turbina ir pries chipuojant noriu atrestauruot turbina,kad paskui nebutu va pachipavai ir parejo,kaip daugumai nevykeliu )))) plius pasiziurejau turbina slapia-tepaluota,kokie jusu patarimai,yra du varijantai restauruot kaune partizanu g. 61 ar siust i vilniu turbo servisa ? i ta ilgakiemi ar kaip ten tikrai nevesiu,gal kas susiduret?
Nerasykit tokiu patarimu kaip- kam restauruot vaziuok kol numirs,arba- iskur nusprendei kad reikia restauruot

apie turboservisa (fabijoniskiu 4,Vilnius) tik geri zodziai,bendrauju ne vieni metai,ne viena turba dares - profai,su kauno kontora neturejau reikalu.Del Turboserviso - prikurta Vilniuj kontoru labai panasiai uzvadintu(turbinu servisas,turboost) - neuzsirauk,nes buvo atvejis man,kai rekomendavau zmogui,o po ~3000km parsivezt teko is Varsavos , ir svaistiklius keist

tik Turboservisas Vln, darau per juos visas turbinas, nors pats Kaune, pazystu Kauno turbinu serviso savininka

ir pas tuos ir pas tuos yra buve blogu atsiliepimu,kazkam is turboserviso gryzo smeliuota turbina vidus neisvalytas,gerai meistras dedamas pamate pas kauniskius dariausi tai gerai padare is antro karto

o ka blogai buvo pirmaji karta padare? kiek kainavo ?

ten tdi,nui tvarke po penkiu dienu luzo turbos asis

matyt blogai isbalansavo

matyt ne remontini komplekta dejo

Turbinos taip sau ne luzta visada yra tam tikra priezastis,kai defektoji turbina matai del ko ji suluzo ir butinai pranesi klientui kokios pas ji bedos su auto,sutvarkai tas visas problemas ir tik tada statai nauja arba atrestaurota turbo.Neissiaskine ir nepasaline priezasties luzimo senos ,nauja vel suges.