Lietuvos BMW Klubas

Pratestavus su Inpa, meta klaida, jog bloga srauto matuokle (dar neaisku ar ji bloga),
Bandziau keisti kokias 5-6 matuokles ir jokio gyvybes zenklo.

Kol viskas buvo gerai su osm, atjungus matuokle variklio darbas pasikeisdavo, dabar gi jungi/atjungi jokio pozymio.
Slangos visos sveikos, jokio vakumo nutekejimo, lev'as pravalytas.

Tai klausimas, ar gali buti problema paciam DME/ECU, nes toks vaizdas susidaro, jog
kompas visa laika galvoja, kad osm yra atjungta, o gal pati varikio pravodke kalta, nors laidai ir
buvo praskambinti - siganala gauna.

Masina teoriskai siuo metu dirba gamykliniais nustatymais, nes ecu kaip ir nemato matuokles, kuro sanaudos padideje
savaime aisku.

Gal kas tureje tokiu simptomu?

ant uzvestos neatjunginek elektros prietaisu, tai ir klaidu negausi... o atjunginejant veikianciai gali ji tapti ir nebeveikianti.
o jei klaida visgi yra, tai ji gali buti ne tik del skyles oro padavime, laidu ir ECU, bet ir del LZ, temperaturinio (retai), neteisingo kuro slegio.

Buvau nukeles įs. kolektoriu, visas slangas patikrinau, jokiu skyliu. Tik pastebejau, jog labai apsineses CCV (alsuoklis/separatorius) ir
ji jungiancios slangos, na pravaliau as jas, bet manau reikes sias dalis keist naujom, variklio darbui itakos turi?

kiek man yra zinoma, jei bloga osm tai ir kazkokie simptomai buna akivaizdus, mano gi atveju, variklis dirba, vienodai.

problema isspresta - sugedes ecu

kaip nustatet? tiesiog keiciant, ar matesi per live data, kad kompas ko nors "nemato", ar signalai atsijungineja?

Tiesiog buvo įdėtas kitas ecu ir patikrinta su Inpa, klaidos nebemeta, tik pajungi sena ecu iskarto meta klaida.